メルセデスに関する情報まとめ

  • 意外と大きな故障がない。

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    意外と大きな故障がない。

    スポーツモードに設定したらSUVと思えない走りとカーブでの安定性と排気音が楽しめてます。流石イタ車と思わせる内装の質感とお洒落度で飽きない。  市内走行での燃費が悪い4~5Km/L 市街地で流れが良 ...

  • ストレスフリーに目的地まで乗員を運んでくれる、超快適クルージングカワゴンです。

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    ストレスフリーに目的地まで乗員を運んでくれる、超快適クルージングカワゴンです。

    快適な乗り心地、静粛性の高さ、必要充分な加速、積載量、シートの座り心地、ロングドライブても疲れない、コーナーのフィーリング、取り回しの良さ、所謂メルセデスの良さ。 あえて言うなら、ナビ画面が小さい事 ...

  • Aクラスと雖も流石AMG。

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    Aクラスと雖も流石AMG。

    早い。 求めてはいけないが乗り心地は悪い。 フルオプションなのでつけるものはドレスアップ程度ですが元々が完成されたデザインなので必要なし。流石メルセデス。ブレーキホースだけ強化しました。 ...

  • メルセデス Eクラス クーペ

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    メルセデス Eクラス クーペ

    走り・燃費が良い 特になし とても快適、軽快な走り、エンジンブレーキの設定があると良い、計器類が分かりずらい、久しぶりに乗ると迷う。

  • 走るリビングルーム…次世代BMWの先駆け

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    走るリビングルーム…次世代BMWの先駆け

    ・次世代感を伝えるデザイン。・ホイールベースは3000mmジャスト。・ドアを開けると、Bピラーのカーボンが見える…萌え!・リアシート、床フラット、開放感たっぷり、快適…オープンラウンジみたい。・リア ...

  • 矢のように速い

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    矢のように速い

    低く咆哮するエンジンサウンド。あり余るパワー。小型車でありながら手抜きのない内外装。塊感あるボディシェイプ、端正なプレスライン。 低速走行だと挙動がぎくしゃくすること。ランフラットタイヤの硬い乗り心 ...

  • 楽しい車です。

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    楽しい車です。

    メルセデスのオープンカーであること。ドイツ車ならではのハンドリング・足周り・コーナリングが良い。 この車へ不満はない。あえて不満としてあげるなら、アンビエントライトが暗すぎて無いに等しい事でしょうか ...

  • 軽快に気持ち良く走る止まる

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    軽快に気持ち良く走る止まる

    新車1千万円の車両として注文するのは気が引けますが、7年落ち200万円台での購入車としては非常に満足、18,000㎞程の走行距離だったワンオーナーディーラー整備だったこともあり至って快調!燃費が良い ...

  • 均整の取れたスタイルが、これぞセダンの原風景‼️

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    均整の取れたスタイルが、これぞセダンの原風景‼️

    イカツさを和らげた丸目が、当時のメルセデス・ベンツとしては異色ですね‼️一転してリアはW124を正常進化させたデザインでイカツさを残してます😆故障については、はDIYでなんとかなるレベルなので、少 ...

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