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BRZからの乗り換えなのでコーナーリング意外は◎ エンジン音がチョイ気になる 速いし燃費は良いし乗り心地もいい ストレスなくアクセルを踏んだ分だけ静かにスゥーと走っていく ミニバンやスポーツカーばか ...
・唯一無二のルックス国産車離れした長くて低いボンネット、あまりに複雑怪奇な構造のドアウインドウ、USB-Cみたいな形のマフラーテール…等々、突っ込みどころ満載の外観はぼちぼち目立ちます・アホみたいに ...
見た目、乗り心地、燃費は最高です。 ペダル位置。特にブレーキペダル。 FRならではの楽しさを感じさせてくれる車です。 軽量で扱いやすい。 モーションコントロールビーム、ST iローダウンサス、GTC ...
ステッカーベタベタです。
・購入価格(車両価格18万円)・柔らかい乗り心地・意外と軽快なハンドリング・視界の良さ・大きすぎず、小さすぎない程良いボディサイズ・レガシィの中では最も好みの外観・スバル初のカーオブザイヤーモデルの ...
正統派スポーツクーペなデザインが一番お気に入りです。運転していない時でも、ただ車庫に置いてあるのを眺めてるだけで毎日幸せ。カメラを積んで出かけるとBRZが被写体にもなります。そんなカッコいいクルマで ...
圧倒的な加速感普段乗っている車とパワーやトルクが同じくらいなのだが、速く感じた 何故か今まで乗ったMTで1番エンストした。シートが高いのか乗る時に頭をぶつけそうになる 街中での試乗のみで、加速感を楽 ...
280馬力の強心臓。SUVの特性を考えれば、走りも結構良い。荷室も、座席も十分な広さ。12万キロ、何の故障もなく走ってくれた。 どの方面においても、そつのない出来だからこそ、スポーツカーやセダンなど ...
総合して不満が無い。燃費もいい。一般道260km程度、高速を10kmちょい。燃費はリッター19kmほど。割とアップダウンがあった割には良好かと思います。 ・荷室がちょい狭い→2~3泊用のスーツケース ...
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[アバルト 695 (ハッチバック)]燃費記録 ...
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[スバル BRZ]WILLS ...
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6/17 月曜日の朝‼️
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