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すべての条件をクリアしますか？
zealがへたってきて〜たまに妙な音が鳴るので変更しました。OH後約5000km使用らしい…中古デス。装着後の感想…ちゃんとショックは生きてます。フロントの接地感、リアの踏ん張り方が自然でいいです^ ...
純正ショックの油漏れ対応及び、マイクラのハンドリングとトラクション改善の為。某オークションにて中古のマーチ用DFVを入手。これをELEGANT SPORT AZURさんに持ち込んで、OHとスーパーオ ...
中古で入手した車高調OHLINS DFVをElegant Sport AZURさんでOHして頂きました。入手した時についていたスプリングはFr 4kg、Rr 6kgと奇しくもリーフと一緒でした。(硬 ...
オーリンズ 車高調キットDFV コンプリートキット Type HAL(減衰力調整非搭載)・ショック仕様 F：ネジ式車高調整式 R：ネジ式車高調整式・スプリング仕様 F：ID65/250mm/8K ...
2015年4月から使い始め、3年の月日と2度のOHと仕様変更を経てようやく自分で思い描いていた足に仕上がりました。「街乗りからサーキットまで」がコンセプトの私のプレオには欠かすことのできない必須アイ ...
某オークションサイトにトップフューエル 嵩上げアッパーマウントハイパコ スプリング付きで結構いい値段で出品されていて長いこと売れてなかった商品。思う所があり、多少高いが購入ピロアッパー&スプ ...
最初はビルシュタインにしようと思ってましたが、ホームページを見てもずーっと「一時販売休止」状態。（たぶん無限RAのリコール影響だと思いますが）10月には消費税増税が迫っているのを考慮すると、もう待っ ...
今年の1月に不安ながらDIYで取り付けをしました、みんカラや他のSNSで情報を集めて純正品を注文したりやらで結構大変でした😅取り付けに苦労したのはキャリパー付近にある2本の極太ボルトを取り外す事ぐ ...
【総評】初めての車高調なのでよく分かりませんが、ギャップを乗り越えた時の収まりなどは、純正ショックと比べると桁違いに素晴らしいです。またコーナー中もへばりつく感じで曲がって行くのでコーナースピードが ...
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