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早起きして朝食前に作業を開始しました。朝飯前とはいきませんでしたが(笑)手順は先日ユニコルセで教わった方法です。みんカラで皆さんがレビューされている一般的な方法とは若干違いますので必見です! まずは ...
純正プラグ NGK BKR6EKPA を皆さんお勧めのDENSO イリジウムタフ VKB20 に交換しました。<効果>1.アイドリングが安定2.エンジンの回転が軽やか3.通勤渋滞の低速でのガクガクが ...
最近は暑さが凄い事になって来たのでエアコンを入れることが多くなってきましたが、先日燃費の為に何時もの様に早めにシフトアップをしていたら警告灯とドライブモニターにエラーメッセージが(〃゚д゚;A アセ ...
耐久性重視2極プラグプレオって両極性コイルな上に消耗が厳しいもので。。。安くて耐久性いいものを探すとこれにwスバル純正部品番号22401KA430
ディーラーはちょっとアレだし個人のところでもアルファロメオを知ってるところがいいなぁ、と思い、つくばの(株)スポルティーバで見積もりをいただき、車検を行いました。点検整備34,640(部品代) + ...
147のツインスパークエンジンの純正プラグは白金プラグを使用しているので、NGKのイリジウムプラグにメイン・サブ共に交換してみました。 純正プラグはメインがBKR6EKPA、サブがPMR7Aと ...
メインBKR6EKPA, サブPMR7Aに交換.41000km.
赤蛇君はおもに嫁さんが乗っているものだから、整備はほとんどディーラー任せ。銀蛙君の整備にかまけてここ1年くらい見てあげていなかった。イカンイカンさて、見慣れたTS2.0ファイアエンジン。まずはOIL ...
現在メイン・プラグはNGK IRIWAY7/サブ・プラグは新車時の標準NGK PMR7A(フェラーF355/F360など純正指定と同じ) メインは38000㌔で標準プラグNGK BKR6EKPAから ...
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