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ポルシェはノーマルで乗ると決めていたのに、普段乗ってるとセダンみたいで、気分が盛り上がらない！以前乗ってたロードスターが、タコ足、マフラー、スポーツ触媒だったので、なおさら我慢しきれずマフラー交換い ...
トヨタ プリウスに乗っています。購入後、バックドア周りのスポット増し溶接、サイドシェル、センターシェルに硬質ウレタン注入。市販のボディー補強パーツやリジカラ、TRDドアストライカー、後期型で追加され ...
レクサス ＩＳ-Ｆ １９インチラジアル装着車輌 最速！？私の記憶では・・・タイヤ：ＡＤＶＡＮ ＮＥＯＶＡ ＡＤ０８ホイール：ＢＢＳ車輌スペックは、ｉｃｏｄｅ（担当：鶴田さん）まで！＜追記＞１位 １分 ...
【再レビュー】(2021/09/15)スタビ取り付けて走ってみました、街乗りですが、、、鈍感なので体感できないと思っていましたが乗ってすぐに体感できました車高調もicode製なので相性がいいのかもし ...
ＬＥＭＳさんの周年イベントで特別価格で出ていたタワーバーを衝動買いしました。実は最近の車は合成が高いからタワーバーなんて効かないと思っていたんですが正反対！最近の車はプラットホームの合成は確かに上が ...
よく見かけるナンバーステーとは違う、機能美を感じるデザインが良いです。アルミとカーボン製のポルシェ汎用なので、ちょっと値段が高いです。ナンバーステーの使用や取り付け位置の変更は、自分の年式のロードス ...
床下のサスペンションメンバー等に取り付ける事により驚異的なダウンホースが生まれ、直進時やコーナリング時に安定した走行が出来ます。 フロント・リアともに可変式（特注？)なので角度調整が出来ます。【主な ...
【再レビュー】(2020/11/13)気温が下がりマフラー交換による効果が更に分かったので再レビューします。マフラー装着時は気温25℃程度でしたが最近は日中で17℃まで下がり、アクセルのレスポンスが ...
【再レビュー】(2023/09/13)入荷したので装着までの画像UP本来ブリッツのタワーバーから純正ステーを溶接を検討とある方に相談し溶接屋も紹介してもらったがアルミ製だと厳しいかも？と言うことで断 ...
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のうえさん
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[ケータハム セブン480] ...
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