hr12ddrに関する情報まとめ

  • E12 ノート  タイヤ組み換え

    整備手帳

    E12 ノート タイヤ組み換え

    ダンロップEC202Lのラジアルタイヤです。 185/70R14 88Sです。 リアタイヤから交換しました! 次にフロントタイヤを交換しました。 作業終了です。 E12ノートのエンジンルームです。k ...

  • 【E12 HR12エンジン車】柿本[改]マフラーをつけました

    整備手帳

    【E12 HR12エンジン車】柿本[改]マフラーをつけました

    柿本改。君も走るんだったら、もちろん知っているだろう?? というわけ  で。 念願のマフラー交換をしました!! 最近はディーラー(お店や関係性にもよりますが)も改造に厳しいところが増えてきて、中古車 ...

  • 日産(純正) K13K マイクラ N-TEC 用 N-TEC エンブレム

    パーツレビュー

    日産(純正) K13K マイクラ N-TEC 用 N-TEC エンブレム

    K13K マイクラ N-TEC 用 N-TEC エンブレム です。K13Kマイクラということでお馴染み欧州仕様のマイクラのパーツのご紹介です。車のエンブレムは、車名の他にグレードや仕様の表示のため車 ...

  • BOSCH オイルフィルター

    パーツレビュー

    BOSCH オイルフィルター

    品番:N-8(日産用)日産ノートE12(HR12DDR)に使用。

  • 日産純正 エキゾーストフィニッシャー

    パーツレビュー

    日産純正 エキゾーストフィニッシャー

    ラゲッジマットのついで買いB0091-80030HR12DDR用の筈・・・

  • NISMO オイルフィラーキャップ

    パーツレビュー

    NISMO オイルフィラーキャップ

    ニスモS(HR16DE)に装着していたオイルフィラーキャップ(謎)をニスモ(HR12DDR)へ引き継ぎました! ( `・ω・´)ゞ

  • ブログ

    ノートE13

    愛車ノートはエコスーパーチャージャーエンジン「HR12DDR」搭載です去年フルモデルチェンジして3代目になりe-POWERも第2世代になったしということでしたが、夏が終わり秋も終盤になってきてしまい ...

  • 日産 ノート E12

    愛車紹介

    日産 ノート E12

    2016年10月納車マイナーチェンジ前の在庫処分車すぐこするのが得意エンジン:HR12DDRミッション:ECVTグレード:X DIG/SメーカーOP:エマージェンシーブレーキ+LDW(シャセン ...

  • ノート、2代目のガソリンエンジンは良かった

    ブログ

    ノート、2代目のガソリンエンジンは良かった

    2020年11月に登場した3代目ノートは「e-POWERだけ」。2代目まであったガソリンエンジンは止めちゃいました。2代目にあった、1200cc直噴+直列3気筒+ミラーサイクル+スーパーチャージャー ...

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