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昨日(2021/2/21)購入決めてきました。主に娘用です。スペックボディタイプ ハッチバックドア数 5ドア乗員定員 5名型式 DBA-E12全長×全幅×全高 4100 ...
納車してから今からまで愛用していた、スピードハート フォーミュラストイックから、ニューテックのNC-52Eに変えてみました。 走行距離27899Kmスピードハートに特に不満があった訳ではないのですが ...
マイナーなのか？レーシングギア製ダウンサスのレビューって中々無い...。自分も恐る恐るの注文でした。今まではRS-R製だったので冒険でした。値段でRG製に。ただし...メーカーの適合ではe-powe ...
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/0999d435715e4e33c5411148134224c5574310f9/すべてe-POWER化とは随分思い切 ...
だんだん車高が詰まってきた。だがその代わりに新たな問題が・・下に下がっている貧弱なライダーマフラーが輪止めに擦り出した。全ての輪止めをクリアしようとは考えていない、だが田舎へ行くほど輪止めは高い場合 ...
土曜日に別垢のフォロワーさんと鬼怒川温泉に旅行に行ってきました。その際にE12ノート借りてきました。カローラアクシオ乗った時と違って一人ではないので前回より写真の数は少なく特に全景写真は全然無いので ...
発売から早くも11年目。いつまでも最新型の我らがK13マーチ(笑)ですが、先日みん友の皆さんから「近いうちに仕様変更がある」と聞きつけてから一体どんな変更内容なのかとムフフな妄想していました。もしヤ ...
車両型式：DBA-E12全長：4,190mm全幅：1,695mm全高：1,535mmホイールベース：2,600mm車両重量：1,110kgミッション：CVT駆動方式：FFエンジン型式：HR12DDR ...
マフラー純正戻しに合わせて交換再使用不可指定なのと漏れがあると面倒な場所なので交換しました。標準車用（HR12DDR）
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