最小回転半径に関する情報まとめ

  • メルセデスAMG Cクラス クーペ CBA-205364

    愛車紹介

    メルセデスAMG Cクラス クーペ CBA-205364

    最小回転半径5.8m

  • フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 3BA-CDDNP

    愛車紹介

    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 3BA-CDDNP

    2024_04_07 納車長女が高校生時代に『国公立大学に受かったらクルマ買ったる』って人参ぶら下げてた。それが原因かは分からんが見事に受かりよった。で乗りたいクルマあるか聞いたらMINIが良いと。 ...

  • 人馬一体

    クルマレビュー

    人馬一体

    ・思い通りにクルマが反応してくれて非常に運転しやすい・燃費か20km/L前後・インフォメーションにシフトインジゲーターがあり、こういうの嫌いじゃない・小刻みにカチカチ入る6MT・軽自動車並の最小回転 ...

  • ドイツ版カローラ?

    クルマレビュー

    ドイツ版カローラ?

    長距離を走っても疲れない。非常に楽です。パワーもあるし、取り回しも良い。直安性も非常に良い。 ナビの出来が悪すぎる。レーンアシストの設定が保存出来ない等の電子系の不具合が多い よく出来た車です。ゴル ...

  • DA63T・キャリイ : フロントのキャンバー角、ポジティブ→ニュートラル(ゼロ)化実験。

    整備手帳

    DA63T・キャリイ : フロントのキャンバー角、ポジティブ→ニュートラル(ゼロ)化実験。

    改造後。積載 改造後。路面の凸凹都合及び多少積載している為に若干ネガティブ(ハの字)に見えますが、平地だとほぼ角度0です。 改造前のフロントキャンバーはこんな感じのポジティブ(逆ハの字)でした。積載 ...

  • 掘り出し物!

    クルマレビュー

    掘り出し物!

    ・なんちゃってではない性能乗った瞬間から分かるボディ剛性の高さと硬めの乗り心地(これは褒め言葉です。)は、このグレードが見た目だけのグレードではないことがすぐに分かります。乗り心地はハードですが、こ ...

  • M-Benz EQE 350 4MATIC SUV Launch Edition

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    M-Benz EQE 350 4MATIC SUV Launch Edition

    メルセデスのミドルサイズEV、EQE SUVに試乗しました。「EQE 350 4MATIC SUV Launch Edition」 昨年8月発売〔試乗車〕グレード:350 4MATIC SUV La ...

  • サンバーのタイヤを夏用に交換&息子家族に夕飯を奢ってもらうの巻。。

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    サンバーのタイヤを夏用に交換&息子家族に夕飯を奢ってもらうの巻。。

    今日は朝の3時から9時まで仕事をし、帰宅後は久々の快晴でしたので、迷うことなくいつもの岩湧山に登山&水汲みに出掛けました。(≧▽≦)駐車場にサンバーを留めて、ふと、未だ冬用タイヤを履いたままで、夏用 ...

  • 車三昧の週末

    ブログ

    車三昧の週末

    先週土曜日、虎ノ門ヒルズでクラウンのイベントが実施されていました。試乗可とのことで、いそいそと行って来ました。試乗車として用意されていたのは、セダンFCEVとスポーツPHEVでした。で、両方をちょい ...

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