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前のアクセラから移植した油圧油温ブースト。チューニングはしてないですが、愛車のコンディション維持用＆見た目チューン。○ートゲージじゃこのレスポンスは出せない。水温計も欲しいんで、4連カバーを買おうか ...
水温が赤と青の表示じゃ情報不足と思ってるので購入あとは、defiのオープニングが好き。
SST油温計はサーキット～ターマックSSを走るならば必須です。今まだに未装着。ほぼ引退した私には不必要だが、常にモニターしたくて購入したのです。高額なので星4つ。※SSTの油温は中々上がらないので、 ...
ドリフトやグリップするなら最低限水温計は入れていた方がいいと思い投入しました。実際ドリフトなんかの時には車壊さないためにもちょくちょく見てクーリングできるのでめっちゃ良いです！メーターも見やすいし何 ...
納車時に購入。以下同文！
間違えてエスティマの方にあげてたのでやり直し。OBDユニットから読ませてるので、しばらく走ると車の調子が悪くなる。ちゃんとウォーターホースぶった斬ってセンサー噛ませて取付けるのがオススメ。11000 ...
純正でも付いてますが、温まると消えるだけなので取り付け〜！
今までOBDからの表示にて管理していましたが、ラジエーターからの直接温度とどれくらい差が生じるのか気になり、管理含め取り付けてみた！結果は・・・・・・。20分ほどアイドリングからでは、ほぼ同じ温度？ ...
社外メーターは脳死でデフィです。デフィがいい！というよりはとりあえずデフィなら間違いない。という認識。なんせ車両コンディションを確認するためのパーツです。オシャレなだけのパチモノを使って嘘をつかれた ...
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