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2月14日、インプレッサのエンジントラブルで入院になり、最初の代車のインプレッサに変わりしばらく自分の愛車になっていたのがレヴォーグでした。1.6GTアイサイトでした。オプション付で300諭吉超えの ...
4年半インプレッサスポーツを乗り、走行距離も6万キロへと近づきました。大きな修理も全くなく、夏タイヤを今年度買わないといけないぐらいです。あとは、エアクリーナーフィルタとバッテリー、補機ベルトがそろ ...
4月1日付け、みん友のしげおさんのブログを見て。スバルのフォレスターが、今年中にフル?モデルチェンジされるそうですね。今回はちょっと早いような… 確か、A型デビューから4年ほどしか経っていないと思い ...
わたくし、ここしばらく長いこと、エンジンを回さずに車を運転していました。街乗り中心のため、燃費を向上するために。そして、車の動きを把握するために、ゆっくりとした動作を心がけています。エンジン音・排気 ...
パーツリストをいろいろしらべてみています。エンジンマウントのゴムは左右同じ部品みたいですね。ブラケットは左右あります。FB16エンジンは、41022FA001(互換品は、41022FA000)コイツ ...
スバルFB型:ロングストローク化されたスバルの大黒柱、新型フォレスターも搭載■ FB20シリンダー配列 水平対向4気筒排気量 1995cc内径×行程 84.0mm×90.0mm圧 ...
立ち仕事で疲労が溜まり、ストレッチ程度では足腰の張りや痛みが全然引かないので、湯治のついでにインプレッサスポーツ1.6iの実力のほどを確認するため、今日は奥日光湯元温泉まで足を運びました。下道は郊外 ...
発売開始から1ヶ月余り。最近、少しずつですが街中でもレヴォーグを見掛けるようになりました。完全なるニューモデルですから、勿論すぐに目が行ってしまうものですww既にオーナーになられた方々は、注目度の高 ...
STI、各モデル対応のオイルフィラーキャップを発売スバルテクニカインターナショナル(STI)は、スバル各車用「オイルフィラーキャップ」を新たに商品設定し、9月28日より発売を開始した。今回発売するオ ...
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