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前車からの移植。GJアテンザの時に、出だしのモッサリ感を少しでも解消すべく導入したパーツで、 CX-8では不要かな〜と思ってたけど、せっかく持ってるんだから装着してみた。…コレいいかも。なんか、ア ...
結構前になりますがつけました。スポーツ走行時のモッサリ解消のために購入。取り付けはプロにお願いしました(笑)【総評】非常にいいです。感覚ですが(^_^;)【満足している点】小さくて邪魔にならない。ハ ...
【総評】ファーストアイドルは回転数が高くレスポンスも良いのですがアイドリングが安定するとクラッチ繋ぐ時にモサーと。Σ（ﾟдﾟlll）マフラー変えてるからトルクが純正と比べるとなくなってるので余計辛い ...
マフラー、エアフィルときて、今度はスロコンを取付しました。BLITZ製と悩んだ末、無難にヴェゼル乗りの方が多数取付されているPIVOT製に落ち着きました( ´∀｀)MINICONで燃調補正 ...
ソリオの発進速度は遅く、ずっと改善したかった。みん友の マイちんさんのいじりを参考に購入してました‼︎そして、関東オフにて みん友の やんちゃミルクさんに取り付けて頂きました(´∀｀)レス ...
これもかなり前に付けたパーツです＼(^o^)／笑SP2〜3で使用していますが、ノーマルのモッサリ感がなくなり良い感じです(・∀・)馬力アップした気がするのは錯覚ですが…(ヽ´ω`)アクセル ...
【総評】電スロのもたつきが気になっていたので購入してみました。【満足している点】CVTの遅いレスポンスが多少残りますが、純正より敏感なアクセルレスポンスになって再加速の際も機敏に加速出来るようになり ...
【総評】付けてから大分たっていますが、調子良いです☆【満足している点】エンジンが変わったのかと錯覚するくらい、モード変更で変わります☆冬はエコモード、それ以外の時は気分によってスポーツとノーマル使い ...
【総評】sp7にした時のレスポンスの良さが面白いです。フライホイールとクランクシャフトプーリーを軽い物にしているせいかECO5にしても不満なく使えるので普段はECO5で使用しています。【満足している ...
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