トヨタ(純正) 4.1ファイナルギヤに関する情報まとめ

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    トヨタ(純正) 4.1ファイナルギヤ

    ファイナル その5比較と課題数値的にはトルクが53kg/m強、重量が1700なので、ここまでやって、やっといじって無いRCFトラックエディションとスペック的に並んだかというレベル…トラックエディショ ...

  • トヨタ(純正) 4.1ファイナルギヤ

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    トヨタ(純正) 4.1ファイナルギヤ

    ファイナルギア その4もう振り回してきたので、インプレッションを振り回した後、ギアダウンの時2速に入る上限が92キロ→76キロてことは…45Rは3速確定、30Rが2速に落とすかどうか悩みどころの境目 ...

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    トヨタ(純正) 4.1ファイナルギヤ

    ファイナルギアについて、第三弾燃費と乗り味についてほぼ高速で、往路復路ですが600キロ走った場合交換前、リッター11.4キロ交換後、リッター10.1キロ約10%の悪化と…街乗りの場合は全く変わらずそ ...

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    トヨタ(純正) 4.1ファイナルギヤ

    その2使い方がわかってきたので、メモがわりの備忘録ゆっくり加速で安定させて3000回転で120キロ4000回転で180キロ最もトルクの乗るのは4500回転ということから明確に振り回す時と普段乗りを分 ...

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    トヨタ(純正) 4.1ファイナルギヤ

    機械式LSD交換に併せて、ファイナルギアをハイギアードに3.1→4.1もちろんそんなパーツは売ってないです純正流用マイナーチェンジ前の6速ギアのIS350コンパーチブルGSE21これとうちの車RC3 ...

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    トヨタ(純正) 4.1ファイナルギヤ

    もともとMT車のファイナルのまま今まで頑張ってきましたが、前の走行会でギア比があってないのでは?とショップの方からアドバイスあったので、交換しました。かなり調べたり探したりしましたが、4.1のファイ ...

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    トヨタ(純正) 4.1ファイナルギヤ

    LSDを替えるついでに、ファイナルも(笑)4.3に変更〜。

  • トヨタ(純正) 4.1ファイナルギヤ

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    トヨタ(純正) 4.1ファイナルギヤ

    デフと同時にお願いしました!前の100は3.9だったかな?

  • トヨタ(純正) 4.1ファイナルギヤ

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    トヨタ(純正) 4.1ファイナルギヤ

    1J化に伴い下がなくなったので3.9→4.1に変更日光では抜群に調子が良かった。高速でもこれぐらいがギリ許容範囲。

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