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中古のBT5アウトバック用フォグランプ(4点止め)をばらし、BRZ後期用ハウジング(3点止め)に移植して流用。カプラーオンで付く。明るさは気持ち明るいかな程度。そんなに明るくない…。見た目がカッコい ...
今年(2024年)の1月、娘と二人で東京オートサロンに行ってきました。今となっては、すでに旬が過ぎた内容となってしまいますが、自分用の備忘録としてブログアップします。前編は「スバル編&物販編」、後編 ...
先代BRZ ZC6からの移植どうしても配管・シャフトを通す関係でトンネル形状になっている箇所への補強段差やうねりなど車体が左右で沈み込みが異なるタイミングでの走破性(安定感)が増してます。クルマがど ...
GWを利用して今まで出来ていなかったエキマニと足回り交換+α作業を楽しみたいと思います♪それにしても今日は朝から暑い💦けど作業が楽しみ😊 ますはフェンダーライナーやアンダーパネルを外してから♪ ...
足回りにカラー等を導入して挙動のレスポンスアップしたけど、それに伴い今度はステアリング切り始めのレスポンス遅れが気になってきました。そこで先代ZC6でも実施したステアリングラックの固定強化を実施BR ...
関係者の皆様、大変お疲れ様でした。前日はイマイチな天気、当日は晴天に恵まれたものの4月にしては暑く、お天気はなかなか思う様にはいかないものです。昨年はICC開催のCh.戦だけ記念参加の様な形でしたが ...
【再レビュー】(2024/04/28)間違えてレヴォーグの方にレビューしてました。BRZで履いて名阪国道でシェイクダウンしてきました。いつものペースで問題なく走れて安心です。天理へ向かう下りの連続コ ...
4/18~22の日程で開催された台北国際ジムカーナを振り返ります。フォトアルバムはこちら(^^)/まずは全員が羽田空港に集合左からJAF金谷悠佑氏、通訳伊藤ソニア氏、JAF真野典浩氏、JAFターマッ ...
BRZのポテンシャルを思う存分発揮することのできる伊豆スカイライン。熱海峠から天城高原まで片道約40km。しっかりと整備された有料道路。気付けば毎週のように走っている。土日にはポルシェやBMW、名だ ...
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実録「どぶろっく」37
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