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ワケあって車高調を外すことになったので、純正ダンパーにSpoonのプログレッシブスプリングを組んでみました。バネレートが低くなったことと純正アッパーマウントが相まって乗り心地は激変しました。とはいえ ...
スプーンのダウンサス、FL4 用出ないかなぁと思ってたら出たので買っちゃいました。突貫でつけましたが思ってたより下がってよかったです。青のバネがカッコよい
鮮やかなブルーとイエローがとっても素敵だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NーONE RS(JG3)の足回り作業についてコクピット川越のレポートでご紹 ...
今日、spoonのプログレッシブスプリングとショックアブソーバーを取り付けてもらいました!覗き込むと目を惹く色がチラッと見えます✨普通には見えません笑ちなみに、カタログ値で車高が30〜40mm下がる ...
何度も書いているかもですが、そもそも機能パーツを評価できる人間ではないですワタクシ。そのうえで感想は「違いがよくわからない」です。僅かですが車高が下がり、乗り心地が悪いとは感じない。これは「良い」っ ...
TC1000 9-16時 ファミラ with F な日。色々あってすぐブログ書けてなかった。ちょっと別の用(意味深)もあって、FL5で走る事に。しかし、中古タイヤ(熱入れ回数数知れず)の限界に達した ...
スーパーオートバックス大宮バイパス店の『リジカラ&SPOONフェア』へ・お目当てだったECU(Hondata Flash Pro)は、残念ながらFL1-120(2023年10月登録以降)の車両に関し ...
純正の車高は少し気になるので下げることにしました。下げるにあたり走れる+変に気を遣うことの無い車高にしたく、また純正の電子制御ダンパーを活かす為にSpoonサスを買いました!程よいダウン量に加えて初 ...
スプーンプログレッシブスプリング装着しての無限リップ装着になります。
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