#ギクシャクのハッシュタグ
#ギクシャク の記事
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サービスキャンペーン
サービス・キャンペーンによる3項目のリプロを実施。①PCM:パワートレインコントロールモジュール②TCM:トランスミッションコントロールモジュール③BCM_M:ボディコントロールモジュール①:吸排気圧
2023年11月26日 [整備手帳] toranotsukeさん -
サービスキャンペーンのギクシャク改善
海外サイトの「Mazda CX-70 Forum」の記事から。低速時の走行フィーリングが悪い部分に書いてあった「お客様への説明」という欄です。シフトフィールを向上させるため、走行中にクラッチを繋ぐタイ
2023年11月21日 [ブログ] シルベスター15年ローンさん -
車がギクシャクするので、ヘタクソなんだな〜と思っていたら、アクセルペコペコで解消しました。(@_@)
街乗りとかで、GT-Rだとスムーズに走れるのですが、BRZではギクシャクしてしまっていました。スタート直後に多用する〜2000回転あたりの領域でアクセルを少し踏んだ時に、す〜っと加速したいのに、反応の
2023年7月29日 [整備手帳] きはちん改さん -
何に重きをおくか
最近社有車の2019年式スバルXVに乗って(写真と同じ色でほぼ同じ仕様)出張に行く機会が多く、運転すると自分は何に重点をおいて自分の車(家の車)を選ぶかっていうのが明確になる気がします。私は下記2点が
2023年7月23日 [ブログ] もっぱさん -
C5X 変速ECUのプログラムアップデート適用
①C5Xの低速時のアクセルのギクシャク:On/Offでのギクシャクを納車後より随分訴えた甲斐があり、本日6月点検時に、アップデートしてもらいました。でもこのアップデートは点検終了後に初めて自分に伝えら
2023年7月2日 [ブログ] hirarin46さん -
バッテリーがなくなったあと
EV走行をしバッテリーが無くなったと、だいぶ異音とギクシャクが気になります。みなさんどうですか?
2023年7月1日 [ブログ] mt787さん -
続3…低速時 ガクガク ギクシャク 船こぎ現象
試走を兼ねてドライブしましたが、ECUリセットは必要でした。回転数がやや高く、アクセルを踏んでいない時も加速してる感じになります。下り坂でも加速感があるので、ECUをリセットしました。
2023年4月2日 [整備手帳] ZABTさん -
続2…低速時 ガクガク ギクシャク 船こぎ現象
うーさーさん、メッセージありがとうございます。スロットルバルブ洗浄を行いました。結論、大正解でした。試走しましたがガクガクはなくなりました。最初はアイドリングが落ち着かなかったのですが、ECU学習させ
2023年4月2日 [整備手帳] ZABTさん -
1低速時 ガクガク ギクシャク 船こぎ現象
低回転で謎のガクガクが出るようになりました。ディーラーでは点火プラグ、イグニッションコイル交換と、言われたが、納得できないので、色々情報をあつめました。
2023年3月28日 [整備手帳] ZABTさん -
ZC33S(AT)低速時のギクシャク感解消
ほぼ不満な点がないZC33SのAT仕様ですが、ブレーキをかけて停止する直前に「カックン」と急に停車する感じがします。また、ゼロ発進時にブレーキペダルを放してからクリープ現象が起こるまでタイムラグがあり
2023年2月25日 [整備手帳] mamoru3さん -
C5XSHINE、オプション取付とオイル交換その他で入院
C5Xガソリン車 納車後2ケ月で2900km。Dへ入庫。①エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、添加剤投入(メンテパック対象外のため支出発生)②納車時に間に合わなかったオプション「リバースアラーム
2023年2月23日 [ブログ] hirarin46さん -
またもやヤカンマーク…
去年?も出たヤカンマーク!!お~い、ヤメておくれ~!出先で表示出ると気になってしまう…気になるギクシャク感はコイツのせいなのか???
2023年1月4日 [整備手帳] 320i.maxiさん -
KYB / カヤバ NEW SR MC
13000キロ走りましたが、どーにもシフトチェンジがギクシャクしてしまい、色々試しましたが効果なし…。先日後ろが鏡面になっているトラックの後ろを走行中、ヘッドライトの反射がブレーキと加速時に変わること
2022年12月29日 [パーツレビュー] ユレイさん -
ATF交換
ATFとデフオイル交換・・・3時間掛かりましたODD:97,938km工賃は24,000円
2022年10月3日 [整備手帳] 320i.maxiさん -
リプログラミング
エンジンのガラガラ音が出始めた頃から、停止からの25kmの加速時に後ろから押されるようなショックが発生し始めました。約3ヶ月経過し40kmに達した時にも大きめのショックが常時発生するようになりました。
2022年3月5日 [整備手帳] ひろびろさん -
内装/アクセルペダル取り付け調整
いつものようにみんカラをぼんやり流し読みしてると、何やら気になる記事が流れてきました。。アクセルペダル歪み防止加工https://minkara.carview.co.jp/userid/759859
2021年7月10日 [整備手帳] きのこカレーさん -
DSGの1→2の変速でショックやギクシャクする際の対応と考え方
「DSGがギクシャクする」そんな時もありました。トランスミッションのキャリブレーションをしても変わらず。これはもしかしてメカトロの不具合!? ・・と思ったりも。でもその現象が偶然解消する時がありました
2021年5月6日 [整備手帳] abeoさん -
AGSは癖がつよい…
アルト初走りです…まず走り出し2速3速の変速のタイミングの悪さやストールの癖がとにかく強いっ!(1~2cm開度で40~60くらいならギリギリ気にならないとは言えないもののレベルかなぁ…)走り出してしま
2021年4月3日 [ブログ] 隠れ改造屋さん -
5千回転前後のギクシャク感
最近、走り出しでほんの少しクラッチのジャダーが出てましたクラッチの表面とクラッチアウターの接触面をサンドペーパーで軽く削ってみましたが改善しません
2020年12月10日 [整備手帳] ふじさーんさん -
4本100万円!
S-craftに日本1車高の高いデリカがいた。タイヤ4本で100万円らしい。イメージ湧かせる為に並べてみた。なんだか遠近感狂う。ブツかったら踏まれるwその後、銀BHさん。なーんもシテなかった訳ではなく
2019年8月17日 [ブログ] Keんさん