#コルトプラスのハッシュタグ
#コルトプラス の何シテル?
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ヒロセキさん
2024年5月9日[整備] #コルトプラス K&N エアフィルター 永久使用へ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3479492/car/3573855/7789081/note.aspx
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ヒロセキさん
2024年5月1日[整備] #コルトプラス 石飛び(飛び石)ボンネットのタッチペンとコンパウンド コルトプラス ラリーアート https://minkara.carview.co.jp/userid/3479492/car/3573855/7775353/note.aspx
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コルトプラスたんたんさん
2024年4月26日[整備] #コルトプラス リアカメラの反射対策をしてみました https://minkara.carview.co.jp/userid/3547111/car/3447858/7766705/note.aspx
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コルトプラスたんたんさん
2024年4月21日[整備] #コルトプラス ウォッシャーノズルをデリカD:5のものにしてもらいました https://minkara.carview.co.jp/userid/3547111/car/3447858/7762550/note.aspx
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コルトプラスたんたんさん
2024年4月21日[整備] #コルトプラス 戻りが悪くなったシートベルトをなんとかしました https://minkara.carview.co.jp/userid/3547111/car/3447858/7762422/note.aspx
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コルトプラスたんたんさん
2024年4月16日[整備] #コルトプラス 本気で磨いてみました https://minkara.carview.co.jp/userid/3547111/car/3447858/7755077/note.aspx
#コルトプラス の記事
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TZ(トヨタモビリティパーツ) TZ-D205W(CSD-790FHG同等)
〇セルスターが本体故障でカメラが使えなくなったため、トヨタブランドのOEM同等商品にて交換した。〇オープニング画面はセルスターと異なり、TZ表記となる。〇SONY Exmor R CMOSセンサー S
2024年5月11日 [パーツレビュー] 他力本願さん -
あの時選んだのは正解でした。
購入当時の購入候補としてノート、ティーダ、デミオ、ベリーサ、フィット、エアウェイブ、モビリオ、そしてコルト、コルトプラス。全てに乗った上で選んだのはコルトプラスでしたが大正解でした。今みても当時選ぼう
2024年4月22日 [ブログ] コルトプラスたんたんさん -
数少ないコンパクトワゴン
小さめのワゴンが少ないなか、このモデルは貴重だと思います。
2024年4月10日 [ブログ] hidemaru6さん -
エーモン きしみ音低減シール / 8368
〇エーモン工業(株)から(株)エーモンに社名変更(2024年4月1日から)〇デッド二ングブランドの「静音計画」から「Aodea」(オーディア)に変更〇超高分子量ポリエチレンが摩擦を抑えてきしみ音を低減
2024年4月8日 [パーツレビュー] 他力本願さん -
ラリーアート ラジオアンテナ交換
ディーラーで取り寄せで購入した、ラリーアートアンテナ。立体の駐車場を使う時があるので、長い純正品からラリーアート純正品へこ交換。もっと短くなりますが、ラジオの感度が墜ちたので、元に戻しました。ネジの接
2024年4月6日 [整備手帳] ヒロセキさん -
きしみ音低減シール貼り付け
車を乗り変えるたびにドアの戸当たりに貼っていたのですが、忘れてましたので旧パッケージの残りの消化も合わせて作業します。絶対に旧パッケージの「静音計画」の方が消費者に刺さるはずなんだけど、なぜ変えたかな
2024年4月4日 [整備手帳] 他力本願さん -
ヒューズ交換
先月やったことですが、ミニ平型ヒューズを全て交換。ヒューズは、Amazonで購入。こちら。https://amzn.to/3TYl7Fg諸先輩方の書き込みを見ますと、凝り始めるとキリがないと思い、まあ
2024年4月2日 [整備手帳] ヒロセキさん -
あれから13年…3.11
はやいもので、あれから13年が経ちました。あの時のことは、生涯忘れることはないでしょう。本当に、前日にガソリンを満タンに入れておいてよかった…。そのおかげで、1か月間耐えることができました。でも、あの
2024年3月11日 [ブログ] Interplay Xさん -
珍車
まじめ、まじめ、まじめ
2024年2月24日 [ブログ] j-topさん -
ワイパーブレード交換(2回目)
とりあえず洗車しないと融雪剤の付着があるので始めます。
2024年2月18日 [整備手帳] 他力本願さん -
PIAA CREFIT PLUS(クレフィットプラス)
〇前回が2022年3月1日に交換。〇グラファイトコーティング採用。〇摩擦抵抗を低減し、不快音、ビビリ音ないスムーズな拭き上げ〇コルト/コルトプラスは、300mmと650mm☆ガラコなどで撥水加工はしな
2024年2月17日 [パーツレビュー] 他力本願さん -
コルトからコルトプラスの世界へ
リアハッチ自動開閉など必要最小限の快適設備付きリヤシートワンタッチ倒しや沢山のフック止、収納箇所も充実で、デザインも含め三菱最高傑作車はメーカーも自賛^o^
2024年1月31日 [ブログ] がんばるCOLTさん -
ぼちぼち
型は古いがシケには強い。
2024年1月8日 [ブログ] chuinchuinさん -
足回り重視の車検整備
純正が熱ダレしたのか、半分を切ったら効きが悪くなりました。よって、ブレーキシュー共々ディクセルに交換。
2023年12月3日 [整備手帳] 他力本願さん -
DIXCEL RGS type
〇コルト・コルトプラスには、スポーツ用ブレーキシューRGXタイプは廃盤であるので、競技用ブレーキシュー1本である。〇スポーツ・コンペティション用ブレーキシュー〇ストリートからサーキットまで使用できます
2023年12月3日 [パーツレビュー] 他力本願さん -
DIXCEL M type
〇ブレーキダスト低減〇踏み込むほどに効くビルドアップ型パッドなので、日常使用可能。〇強力なストッピングパワーであるにもかかわらず、ローター攻撃性は低い。〇コントロールしやすく、峠道でも扱いやすい。〇純
2023年12月2日 [パーツレビュー] 他力本願さん -
同じ車種を滅多に見かけない
個性的なデザインで燃費もそこそこ良く、積載性もあり、買い物や釣りに大活躍。
2023年11月10日 [ブログ] ポップメロンさん -
車検に出した。
16年落ちの10万㌔超えのクルマですが、車検に出しました。保存目的は毛頭ありませんが、やっぱりこのエンジンのフィーリングが止められないです。まぁどうなるかわかりませんが、修理は最小限で…。😅代車は再
2023年11月7日 [ブログ] かお@埼玉さん -
給油
給油するたび懐かしくなります。前のオーナーが貼ったと思われるステッカー。今は無き共同石油。しかもヨシムラにスポンサーしてたシェットGP-1。このまま剥がさず使い続けます。
2023年11月5日 [ブログ] チャーチャン1116さん -
お国への回答ついでに、カタログetcを眺めてみた。
お国から住居に関するアンケートが届きました。資料見ねぇとわかんねぇよ…ということで、資料置き場をいじっていたら、当時、コルトプラスを購入するときに検討した他車種の資料が出てきたので、回答終了後眺めてみ
2023年9月28日 [ブログ] Interplay Xさん