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#バキュームインフュージョン の記事
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RScarbon カーボンボンネット
【再レビュー】(2022/05/15)軽くて放熱も高いので、価格からみると良いと思います。数か月使ってみて気になっる点をまず、ダクト部分の雨による侵入を防ぐためのレインガードですが、ちょうどラジエター
2022年5月15日 [パーツレビュー] R-bloodさん -
カーボンルーフ2枚目完成
粉まみれのトリミングも終わってやっと完成。寸法も合ってるね重量3.4kg約70%の軽量化では、オクに出します。
2022年5月12日 [ブログ] へっぽこあるとさん -
RScarbon カーボンボンネット
【再レビュー】(2021/12/03)良い点〇12万くらいでダクトあり〇カーボンインフュージョン製法なので強度があり軽い〇カーボン目が美しい〇水温が低下した気になる点〇 〇5〇 位から風圧でダクトの後
2022年5月8日 [パーツレビュー] R-bloodさん -
VaRTMカーボン製作解説動画アップロードしました
撮ってから編集まで随分と時間がかかってしまいました。面白みにかける動画になっちゃいましたが、DIYカーボン人口が増えたらいいなーってことでwwwhttps://youtube.com/playlist
2022年2月10日 [ブログ] みか@NDTurboさん -
軽いぞ!
トリミング完了。重さ2.088kgもう少し樹脂吸い出せば良かったか…自作カーボンルーフでこの重さなら上出来でしょう
2022年2月4日 [ブログ] へっぽこあるとさん -
カーボンルーフ
強力離型剤ケムリースの塗布完了。表面になるカーボン、8ミリマス開繊。お高い専用スプレー糊で固定カーボンクロスを積層したらピールプライ、ブリーダーネットを乗せバギングフィルムで密封、真空引きリークチェッ
2022年1月30日 [ブログ] へっぽこあるとさん -
【自作】M's Craft フルカーボンデフューザー
初めてVaRTMで作った大物カーボンエアロ。まだへたっぴだしお金なかったんでポリエステル樹脂です。重さ測りわすれた…とりあえず片手で支えられる位軽いです。あくまでデフューザーは整流板で、直接の負圧がか
2021年10月6日 [パーツレビュー] みか@NDTurboさん -
RScarbon カーボンボンネット
ボンネット破損事故以来、純正アルミボンネットで凌いでましたが、エンジンオーバホール後、以前は大丈夫だった水温が昨年の十勝クラブマンで110度を超える様になってたので水温対策としてダクトが入っているボン
2021年6月26日 [パーツレビュー] R-bloodさん -
Ver.4 M's Craftサイドステップ(フルカーボン化) part.4
運転席側も離型してカット。樹脂がちょっと少なかったのかな・・・あんまり上手に出来なかったなぁ。ジャッキで借りにあててカットラインを考えますが・・・感覚的にこの辺ってテープ貼ったら前回とほぼ同じでした。
2021年4月19日 [整備手帳] みか@NDTurboさん -
Ver.4 M's Craftサイドステップ(フルカーボン化) part.3
50℃で2時間+ポストキュア14時間。離型しました。離型は楽なんですが、薄手のピールクロス&メディアを剥ぐのが大変・・・パワー系の作業は苦手です・・・🥲3mmコアマット入れてるので劇的に軽いって事は
2021年4月19日 [整備手帳] みか@NDTurboさん -
Ver.4 M's Craftサイドステップ(フルカーボン化) part.2
随分後回しにされたサイドステップです。前回、木型まで作ってありましたが、こいつだけ塗装するのが億劫で・・・ってことで、リップを塗るタイミングでついでに塗りました。プライマー的に塗ったので希釈多めにした
2021年4月18日 [整備手帳] みか@NDTurboさん -
Lab-CAST バッグフィルム
バキュームインフキュージョンでカーボンエアロ等を作る時に真空パックにする為の専用フィルムです。ピンホールもなく大物を作る時にもエアリークしないです。(ただのビニールシートは結構ピンホール空いてるんです
2021年1月19日 [パーツレビュー] みか@NDTurboさん -
ChemTrend ケムリース PMR EZ
FRP、カーボン用、皮膜形成型の液体離型剤です。値段が高くてなかなか手を出さなかったんですが、めっちゃ使い勝手が良いです。今までの離型剤・ボンリース:高確率でくっつく・洗濯糊(PVA):ほぼ確実に抜け
2020年11月5日 [パーツレビュー] みか@NDTurboさん -
DIATEX INFUTAC スプレーのり
VaRTMやらない人には用のないスプレー糊です。主成分がエポキシ?だったかな樹脂硬化に悪影響を与えません。前まで3Mの77スプレー糊を使ってましたが、表面樹脂が半硬化みたいな感じになって型に残っちゃう
2020年11月5日 [パーツレビュー] みか@NDTurboさん -
フルカーボンボンネット製作 Part.11【完成!】
昨日の夜に塗った青リフレ+クリア一部白濁しちゃって「失敗したー・・・」ってテンション下がって帰りました。
2020年9月4日 [整備手帳] みか@NDTurboさん -
フルカーボンボンネット製作 Part.5(表型抜き、裏面型修正と1枚だけ貼り込み)
どうやらウチのロドくん修理もほぼ終わったみたいで、「あとボンネット待ち」って言われました。ヤベーwマスターの納品が遅れたせい・・・(言い訳ってことで今日も夜勤明けでちょっとだけがんばります。硬化はしっ
2020年9月2日 [整備手帳] みか@NDTurboさん -
フルカーボンボンネット製作 Part.3 (型の離型・修正)
夏休みで、相手のご実家お邪魔したりなんやかんや出歩いてまして、1週間ぶりの作業です。まぁ、型の硬化時間としては適切なんでしょう。夜勤明けで寝てから18時から八王子入り。cotaroが遊びに来たので、近
2020年9月2日 [整備手帳] みか@NDTurboさん -
フルカーボンボンネット製作 Part.2.1(裏型取りの続き)
昨日のサーフェス+1プライ目からの続きです。今日はただ積層を続けただけです(汗本来なら昨日の作業ですね
2020年9月2日 [整備手帳] みか@NDTurboさん -
フルカーボンボンネット製作 Part.2(裏の型取り)
本当は表骨を入れる予定でしたが、材料を家に忘れてきてしまったので、ひっくり返して裏面を先に型取りします。この時点でかなり重い・・・フランジのアルミ板を剥がし、アルミテープも抜いていきます。抜けないとこ
2020年9月2日 [整備手帳] みか@NDTurboさん -
フルカーボンボンネット製作 Part.1(表型取り)
本来なら新品純正ボンネットをマスター型にするんですが、いろいろ思うところありFRPボンネットを調達。ま、量産販売するわけじゃないしね。値段は数千円しか違わないです。モノタロウで純正ボンネット買えば送料
2020年9月2日 [整備手帳] みか@NDTurboさん