#強化コイル｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業イグニッションコイル

スイフト、スイフトスポーツ(ZC33S)、直噴用のイグニッションコイルです。ヤフオクの変換用カプラーを使用して流用します👍※なぜかスイフト用のコイルのほうが軽用の純正より安いぞ🤔

2025年1月14日 [パーツレビュー] AOGM(平間)さん

イグニッションコイル交換

プラグには手をつけたものの、肝心の電圧発生系の劣化には何も施しておりませんでした（汗）そこで今回、コイルから新調することとし、武川さんの強化コイルに換装することとしました💪

2024年8月4日 [整備手帳] わんたさん

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR7EIX-11PS

ホンダインテグラタイプRに指定されているプラグです。熱価7番のプラグギャップが1.1mmのプラグになります。TT8Nの純正プラグはBKR6EIX-Pです。熱価を一つ上げたのは、R8の強化コイルを導入す

2023年11月14日 [パーツレビュー] TTさんとマグたんさん

H,S,P AUDI R8　強化コイル

聞いたことないメーカーでしたが、純正コイルを買うより安くて試しに買ってみましたが。かなり！良いです！いかんせんオカダさんとかを使ったことないのでわかりませんが、普通にターボ車でプラグギャップ1.1mm

2023年11月14日 [パーツレビュー] TTさんとマグたんさん

N-ONE(JG1)のプラグ及びコイル交換

燃費に大きな変化はないものの、走行距離も9万を超え加速が鈍くなってきたと感じるので、プラグとコイルを交換します。

2023年9月29日 [整備手帳] ばんたん@さん

ヤフオク出品高性能イグニッションコイルフルキット

ヤフオクで出品されているモノです。スイスポの純正コイルと変換カプラのセットです。取り付け時はECUのメモリーリセットの為、暫くはグズグズでしたが学習完了したのちはノーマルより力強く走るようになりました

2023年9月1日 [パーツレビュー] 72styleさん

ダイレクトイグニッション交換

高回転高負荷時に失火が酷くブーストは掛かりますが綺麗にエンジンが回りません。最初ブーストのセッティングが悪いのかとあれこれいじっても直らず、そう言えばプラグがダメになった時も同じ様な症状だった事を思い

2022年12月3日 [整備手帳] おせんべい。さん

ノーブランドダイレクトイグニッションコイル

★改訂書き換え版商品を委細詳細に調べた訳ではないけれど…強化コイルが4つで1万1500円(送料込)DENSOイリジウムタフのプラグが同じく４本で4015円(送料込)で、プラグのメーカーとか不明の商品が

2022年5月21日 [パーツレビュー] 「かい」さん

OKADA PROJECTS プラズマダイレクト

体感できるフィーリング向上ありますね(^^)dトルク感が良くなって結構お気に入りです！ただ…一発逝ったらどうやってリカバーするんでしょう？…

2021年12月11日 [パーツレビュー] ＠ヒカルさん

R Magic RM パワーコイル2 Type D

純正に戻す機会があったので追加レビュー前回はコイル交換と同時にR魔ECUのデータのバージョンアップも行ったので純粋にコイルだけの評価が出来ませんでした。純正に戻したところ…・なんか全体的に重ったるい・

2021年11月30日 [パーツレビュー] みか@NDTurboさん

エリーゼがレッカーされるなど（自分のせい）

単に自分が愚かだというだけのことなので，書こうか書くまいかちょっと悩んだんですが，同じことになっちゃう人が増えないためにも一応書き残しておきます。ロータス乗りなら皆さんご存じの麒麟 by Ktecさん

2021年5月1日 [ブログ] ぱるみじゃーのさん

ハイスパークイグニッションコイルへの交換

一般的には１０万kmほどで交換した方が良いというイグニッションコイルを交換して無くて、知らないうちに１４万７千kmほどになってしまって、走り始めの段階で、軽いノッキングのような症状を感じるようになって

2020年10月4日 [ブログ] ザウルスマニアさん

HIGH SPARK IGNITION COIL JAPAN チューニングイグニッションコイル

ダイレクトイグニッションコイルの強化品です。純正よりもちょい高いくらいで高性能ならば、文句を言う筋合いは御座いません。これでやっと不調から抜け出して、本来の性能を取り戻しました。ウヒオーー！！です。ち

2020年7月2日 [パーツレビュー] をつあさん

R magic パワーコイル2 TYPE-D

本当はいつものところを走ってからレビューしようと思ってたけど、すぐに体感できたので。【19/12/09 追記あり(→部)】コイル単体でのテストは未実施で、2年前のR魔ROMからのバージョンアップ(今の

2019年12月9日 [パーツレビュー] みか@NDTurboさん

ノーブラ（他車流用）　閉磁式コイル

多分この３０はコイルを交換した事が無い気がしたので、即実行ｗ抵抗から煙モクモク出ましたが大丈ビ？パンチがついた気がしますｗ

2015年4月5日 [パーツレビュー] POKO（寅）さん

T.M.WORKS Ignite VSD alpha 16v

点火強化パーツ、元になる電圧を１２Vから１６Vへ加圧する装置になります。同社の強化コイルと合わせて使用してます。マルチで火花を飛ばさずに単純に1発の火花を強くしてくれるのでどんなシステムにも対応可能で

2013年12月6日 [パーツレビュー] 鈴木　蘭さん