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#車体補強 の記事
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THREE HUNDRED トランクフレーム ピアスボルト付き
(個人の感想)前車アバルトからの移植です。リアの接地感が増して、ダンパーが良く動いているのがわかります。乗り心地も良くなり、段差はダンッではなくトンになりました。ハーネスの取付もバッチリです👍私が買
2025年6月8日 [パーツレビュー] ふじふじ21さん
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無限パフォーマンスダンパー入れ替え
Ver.Zの新車購入時に同時装着してあった、無限リリースのヤマハ製パフオーマンスダンパーのシャッフル装着です。実は、昨年の車検時にダンパー本体だけ車体から外してもらってありました。基本ポン付け補強パー
2025年1月5日 [整備手帳] Type尺さん -
VS-ONE ピラーバー リアピラーバー
フロントタワーバーが思いの外効果アリアリだったのですぐさまリアピラーバーも購入こちらは中々中古が出てこないので新品20年もののやれた車体には効果覿面で流す程度のコーナーでも拠れず中々のシャキッと具合で
2022年7月30日 [パーツレビュー] つよ@橙王さん -
キューちゃん 車体補強棒＋バックドアスタビライザー効果確認
おはこんばんちはようやく？寒くなってきましたがいかがお過ごしでしょうか？通りのさざんかもきれいに咲いています。先日の後部補強棒に加え、バックドアのドアスタビライザーを自作し、効果の評価をしました。ドア
2020年12月13日 [ブログ] ウキュハム君さん -
CUSCO パワーブレース フロアーフロント サイド
車体補強で既にCUSCOのタワーバーを入れているのですが、元々の車体剛性が高いからかタワーバー単品では効果が薄いと感じた為、同じCUSCOのパワーブレスも装着することにしました。これもNISMOスタビ
2020年9月17日 [パーツレビュー] ミノスケ@KV36さん -
SPOON リジッドカラー / リジカラ
前のアバルト595にも装着していました。フロントとリア同時に投入しました。車に剛性感がでます。車の乗り味が激変します。鈍感な私でも大満足です‼️アライメントの数値が出やすいです。
2020年6月6日 [パーツレビュー] ふじふじ21さん -
アロンアルファ プロ用 耐衝撃 瞬間接着剤
パネルボンドによるスポット溶接、ボディの強化…手軽な車体補強としてスポーツ全盛期には多くの車で見られたと聞いています。やろうと思ったのですがボンドも絞るやつも高いので！こいつでスポット強化します。レビ
2019年8月25日 [パーツレビュー] Dober.manさん -
ERST Mid Lower Chassis Panel
【再レビュー】(2019/06/01)第二東名の120km/h区間を120km/hで走行しても、レーンチェンジでもクイックな反応となり、剛性が増したことでふらつきもなく、張りついたように走ることができ
2019年6月1日 [パーツレビュー] sam527さん -
ERST Mid Lower Chassis Panel
【再レビュー】(2018/09/30)高速でのレーンチェンジ時のハンドルを切った際のレスポンスが格段に良くなった。右左折、カーブでのロールは剛性が増したことでしっかり吸収されている。
2019年5月1日 [パーツレビュー] sam527さん -
ERST Mid Lower Chassis Panel
ノーマルと比べて足回りが引き締まった感じ。段差の乗り越えや、右左折時の車体のねじれからくるもっさり感がなくなった。D4はトルクがあるが、停車状態から走り始めた瞬間の車体の歪みもうまく吸収されている。
2018年9月23日 [パーツレビュー] sam527さん -
ケンオートの体CAN取り付け
軽井沢ロードスターミーティングで、以前から注目していたケンオートの体CANを購入してきましたが、付けた後、調整が必要になる場合があるので、時間がたっぷりあり、天気の良い日を待っていたらこんなに遅くなっ
2016年6月27日 [整備手帳] ザウルスマニアさん -
日食と補強と目がチカチカ
金環日食です、おはようございます。もう始まりつつあるみたいですね～目がチカチカする…溶接見てるみたい(笑)あの簡易グラス見てると、本当に目を守ってくれなさそうな予感がするのですが本当に大丈夫？PL法入
2012年5月21日 [ブログ] 『らっしゅ』さん -
お絵かきしてみる
愛犬の散歩後は、かなりグータラしてたんだけど、やっと行動に移しました。それはロールバーの構成。今現在は６点の５名乗車可。剛性に寄与してるかは…何となくかなぁ～な感じ。これが今の状態。黄色がロールバーね
2012年5月20日 [ブログ] 『らっしゅ』さん -
STRP(ｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰ･ﾘﾝｸﾞﾌﾟﾚｰﾄ)取付
STRP(ｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰ･ﾘﾝｸﾞﾌﾟﾚｰﾄ)を取付しました。・車体補強・車体の延命
2011年12月8日 [整備手帳] しばなりさん -
エッセの意志を引き継ぎます
先月、銀悠さんのエッセのお別れに行ってきました。その時に銀悠さんから頂いた品物(STRP)を取付しました。諸事情があり銀悠さんのエッセに取付することは出来ませんでしたが、車を大切にする銀悠さんの意志を
2011年12月8日 [ブログ] しばなりさん -
オク産 フロントアンダーバー Φ42.7mm
2010年12月に取り付けました。安かったわりには造りがしっかりしていてGood！フロント周りがシャッキっとしました。実感できます！センターの補強はかなり前にスルガ製に変えてますが、フロントをやったら
2011年2月6日 [パーツレビュー] 原ちゃん＠川崎さん -
？ ステンレス製バーフルセット
納車直後のノーマル状態で取り付けました。装着前、段差を超えるたびに車体全体が揺れたり交差点などで曲がる際、ハンドルを切って どっこらしょ って向きが変わり向きが変わった後も揺れ戻しなどがありました。正
2009年11月5日 [パーツレビュー] －Ｍａｒｔｉｎ－（マーティン）さん -
ハイパフォーマンススペック試乗インプレ
昨日、ハイパフォーマンススペック試乗のために、あきら＠福岡さんが九州から出雲まで陸送してくれました。感謝です。で、早速試乗してみました。このグレードはマイＤラーでは1台も販売歴がないとか（汗気になるの
2008年9月7日 [ブログ] マサ9766さん -
? フロントアンダーバー
簡単に装着する事ができました。走り出すとなぜか不思議な事にフロントタイヤ（ハンドル）が少し重くなったような感覚がありハンドル操作に対して車の回頭性が良くなりました。普通車みたいな感覚です。ハンドルも装
2008年8月30日 [パーツレビュー] －Ｍａｒｔｉｎ－（マーティン）さん -
車体補強あれこれ
以前の車体がヨレヨレだったので、今の車体を手に入れたときに色々師匠にお願いして補強してもらいました。基本ストリートメインなので派手な補強では無いのですが要所を押さえてもらったつもりです。まずこれはフロ
2007年10月14日 [フォトギャラリー] まっきー⊿さん
