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#HT07 の記事
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タービン交換
今付いているHT07のコンプレッサーハウジングがデカ過ぎてオイルフィルターが入らず、先にオイルフィルターを付けないと行けないと言う事態に前オーナー曰く細いフィルターを無理やり付けると言っていたが、面倒
2025年5月21日 [整備手帳] くまさとさん
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エキマニ交換
この車はエキマニが割れた状態等の現状渡しで安かったのですが、そのエキマニを交換します
2025年5月14日 [整備手帳] くまさとさん -
HITACHI HT07-6
パワー感とレスポンスがとてもとてもちょうどいい。HT07-4A至上主義でしたが見る目が変わりました。しっかり下から回り上までスムーズですがやはり高回転は少し物足りなく感じます。でも4Aより下のトルクが
2024年10月26日 [パーツレビュー] 蕾猫さん -
ＨＡ２２Ｓ ＲＳＺ ０７タービン 群馬県
群馬県から出品されているチビック顔のＨＡ２２Ｓ。走行不明なのがネック・・・消耗品類の高騰、廃盤・・・それでも乗りたい、所有したい方は是非。
2024年7月10日 [ブログ] 紅キ翼 ｗｉｔｈ ｋ´さん -
ヤフオクHT07タービン
上が純正、下がヤフオクＨＴ０７ウォーターラインが違うK6Aの何か用が使えるらしいオイルリターンが干渉しつかない曲げればついたがパイプが潰れ細くなった、これは使いたくない
2024年7月8日 [整備手帳] ゆたんぽちんさん -
HT07タービン OH(失敗)備忘録
どうせ無理だとわかりつつできる範囲でОHしてみました。とりあえず3分割して洗浄ОHキットはヤフオクのアレ調整式アクチュエーターもヤフオクのアレ
2024年3月29日 [整備手帳] 蕾猫さん -
HT07-4A相当品、EVC7他交換【最後の追記も確認してね】
236179ｋｍ【最後のページ更新記事まで読んでね】エンジンルームから白煙が出始めて、エキマニの遮熱板から立ち上げている前回のタービン交換からは14万キロそろそろ寿命なのか？？バンパーを外すと、タービ
2024年2月16日 [整備手帳] みぃくん(旧RS250)さん -
エンジンオイル交換のみ
243625km 前回より3112kmでの交換です。前回オイルフィルター交換したのでオイルのみの交換。プラス ドーピングで和光ケミカルの エンジンパワーシールド を約半分 添加しました。ドレインパッキ
2023年12月30日 [整備手帳] みぃくん(旧RS250)さん -
HITACHI HT07-4A A/R9
トラストバース製のHT07タービンです。正確にはTB07HF、4AのAR9になります。一通りセッティングをして走らせて見ましたが、4500位から一気にパワーが出るような感じです。前の山本自動車製GT1
2022年9月20日 [パーツレビュー] はやて@GK5さん -
スズキ(純正) HT07タービン
・ブースト立ち上がらないから低速スカスカ。・ノーマル550㏄には明らかに大きすぎ。・乗れないことは全然無いけど、ゼロ発進でスロットルをより多く開けないといけないので街乗り燃費も格段に悪くなった。・街中
2022年1月31日 [パーツレビュー] pozio@ぷっさんさん -
HT07-4A タービン流用（しかしすぐ外した）
HT07-4Aです。（A/R＝9）スズキのチューニング御用達、ワゴンRワイド用のタービンです。純正タービンがブローしてしまい、オーバーホール考えたのですが、当時、660㏄のK6AやF6Aへの流用で流行
2022年1月31日 [整備手帳] pozio@ぷっさんさん -
よくよく考えた結果の最善策
タービン交換でスズキ系のビックタービンを加工しないとつかないとわかったんですが、考えた結果タービンを切ったり溶接したりする必要がなくただ単にタービンにつながっている触媒の部分を切断をしてスズキのものを
2020年11月28日 [ブログ] DUBZさん -
タービン交換は丸投げ
母は無事退院しました。ぶっ倒れた原因はPETCTという精密検査で使われた造影剤の副作用でした。使用の際同意書を書かされ何か起きても自己責任ですよってやつで、母は抗癌剤治療を終了し病状の最終確認で受けた
2020年11月27日 [ブログ] DUBZさん -
タービンの勉強中にまさかの発見ｗ
ZのタービンはIHIのRHF3というタービンですが、Zに装着可能なハイフロー以外のタービンで検索をずっと調べ尽くしていたんですけどRHF3タービンは低速域のタービンでチューニングしてもやはり限界があり
2020年11月27日 [ブログ] DUBZさん -
タービン交換年内？
HT07タービンをゲットしましたが、交換の問題点が寒さｗあすの最高気温4℃日中ほぼ3℃短時間で交換できればいいけどきつそうでも水曜日は9℃なんでそれならいけそうです。そしてタービンは左リアのタイヤハウ
2020年11月27日 [ブログ] DUBZさん -
やっぱり事件発生
タービン交換で黙々とボルト外しをやっているとアクチュエーターが折れていました。ボルトはすんなり外れましたが1日の短時間ではやっぱり無理寒い。外したボルトを戻しましたがオイルラインからオイル漏れボルトを
2020年11月25日 [ブログ] DUBZさん -
アルト HA24S タービンオイルライン交換 白煙対策
スズキK6Aターボ車の宿命？？白煙対策です。以前、タービンをリビルト品に交換しましたが…。・長いエンジンブレーキ後のアクセルオンで白煙・長いアイドル後のアクセルオンで白煙が出るようになりました。（元々
2020年5月19日 [整備手帳] zazametaさん -
超激安タービン 中国製？ HT07-4A A/R9 タービン取付
超激安タービン、日立っぽいHT07-4A A/R9 タービンＦ１００付属のIHI RHB31FWタービンが故障した時用に予備として購入していたものです。まだタービンが壊れていませんが我慢できなかったの
2020年5月17日 [整備手帳] ばくまるさん -
スズキ純正 ワゴンRR 触媒
07タービンに変更してある為に、セルボ純正のキャタライザーは一致しません。ヤフオクに転がってた、程度ぼちぼちのキャタライザーを落札して対応しました。ポン付けとはいかずに、各種ホースラインの干渉あるので
2019年3月16日 [パーツレビュー] 爆音セル暴さん -
スズキ(純正) HT07タービン
【再レビュー】(2019/01/20)取り付け前の画像見る限りラージコンプレッサ仕様みたいです。高速道路、市街地、いつもの山坂道をひととおり走ってみての再レビューターボが効くの4300-4500からド
2019年1月20日 [パーツレビュー] てつや@すくーでりあ東方AMRさん
