#TEINのハッシュタグ
#TEIN の記事
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車高調交換！緑から赤へ…チェンジするだけ
さぁて、やりますかぁ！NDロードスターの足を外す作業は慣れたものです。みん友さんのロドを含めると、これでもう6回目です。(笑)今回は、緑からちょっと変わった赤い車高調へ交換していきたいと思います。ht
昨日 [整備手帳] ＊-ちょもん-＊@ロドらんまいけさん
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【コラム】走れ赤パン！ ハチロク日記 Vol.8 まるでアクティブサス!? TEIN「EDFC5」の凄さと、ツライチを捨てたスクラブ半径の話
みなさん、ごきげんよう！ミシュラン「パイロット エグザルト PE2」をテストして、テイン「スペシャライズドダンパー」のセッティングに大きなヒントを得た筆者。街乗りからサーキットまで快適にこなせる足周り
2026年11月2日 [ブログ] みんなの自動車部♪さん -
TEIN FLEX Z
車高・減衰とも推奨値で装着。約30mmダウン。前後ともタイヤとフェンダー間に指2本入るか入らないかくらいのクリアランスです。程良く下がって良い感じです😁乗り心地は不快じゃないけど、初期入力は結構硬め
2026年11月2日 [パーツレビュー] N坊さん -
減衰力調整（備忘録）
TEIN FLEX-Z 16段調整、固い方からフロント13段戻し、リア8段戻しでしばらく乗っていましたが、最近街乗りで少し乗り心地が悪く感じる場面があり👀暇に任せていろいろ試してみました😃調整時走
2026年10月31日 [整備手帳] Dyuunさん -
12万km走行したので足回りを一新しましたが、ショックアブソーバー交換じゃなくて車高調にてリフレッシュ。“TEIN FLEX Z”を取り付けて、かっこいいローダウンフォルムも手に入れました!!
こういうときにも、TEIN FLEX Zは頼りになると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レガシィツーリングワゴンの足回り作業をコクピット21世田谷のレポー
2026年10月30日 [ブログ] cockpitさん -
TEIN FLEX Z
今日は先日購入したTEIN FLEX Zを取付作業してきました。走行距離 2967km にて。みなさん、自分で付けてますがこの間のコムさんの車速キャンセラーとスマートルーフの取付作業で痛い目にあったの
2026年10月29日 [パーツレビュー] 白コペくんさん -
車高が低すぎて使い勝手が悪いので、スプリング交換で乗りやすくしました。TEINでオーダーした特注スプリングを、装着済みのKYB NEW SR SPECIALに組み合わせて、実用性をアップ!!
とってもスポーティな現代のクラウンエステートとはだいぶ趣が違うけれど、上品さがあってなおかつ実用的なワゴンって魅力的だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、
2026年10月27日 [ブログ] cockpitさん -
TEIN FLEX Z
フロント6 リア7キロらしいです。かなり状態のいいものが手に入りました。サーキットガチで走ったり山を珍走する場合もう少し硬いやつがいいかもです。街乗りしててマンホールを乗り越えた際の段差など減衰が一番
2026年10月25日 [パーツレビュー] あきお@レガシィさん -
TEIN FLEX Z
おそらくTEIN FLEX Z中古で格安で手に入れたもののおそらく雪国で使われていたようで、かなりブラケットはサビサビ.....ある程度バラした上でグリスアップして組み立て！てか前オーナー全下げやった
2026年10月25日 [パーツレビュー] @hagiさん -
走行距離が14万kmを超え、バンプラバーが千切れダストカバーは外れ足回りの劣化が進んだのでショックアブソーバーを交換。“TEIN EnduraPro Basic”を取り付け、純正部品もきっちり交換!!
気持ち良く乗り続けるために純正プラスアルファの性能を持ったショックアブソーバーを選ぶのはおすすめだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ デミオの足回
2026年10月24日 [ブログ] cockpitさん -
明日より【TEIN x TMスクエア】イベント開催致します！
明日より２日間に渡り【TEIN車高調フェア】x【TMスクエア】イベントを開催致します！イベント期間中は【Demo Car 体感試乗】を始め、TEINスタッフ・TMスクエア【田中
2026年10月23日 [ブログ] スーパーオートバックス浜松さん -
カタログモデルとしては販売終了しているものの、オーダーで製作してくれる“TEIN MONO FLEX”で足回りをリフレッシュ。全長調整式、単筒式、16段減衰力調整の高性能車高調です。
パーツチョイスの選択肢が少ないちょっと年式の古いクルマにはとても有難いサービスだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックタイプR EP3の車高調取り付
2026年10月21日 [ブログ] cockpitさん -
乗り心地が悪すぎて奥様の不満バクハツだったので、経年劣化でくたびれきった車高調を交換。“TEIN RX1 with EDFC5”を取り付けたら、乗り心地の良さにお褒めの言葉をいただきました!!
ちょっと前に衣替えしたばかりなのに今朝は慌てて半袖を引っ張り出した、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、20ヴェルファイアの足回り交換についてコクピット白樺のレポ
2026年10月21日 [ブログ] cockpitさん -
車高調装着×ホイール交換で大胆に変身。“TEIN FLEX Z”でローダウンしたら、鍛造1ピース 5スポークの“ADVAN Racing GT”をセットして、ピュアスポーツの濃度をグッと濃くしました！
凄みさえ感じる精悍なピュアスポーツに仕上がったと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロードスターRFの作業をスタイルコクピットズームのレポートでご紹
2026年10月19日 [ブログ] cockpitさん -
TEIN サイレンサーラバー
Lサイズ 2個セットスプリング外径130mm~スプリングのバンプ時に起こる衝撃音·異音をサイレンサーラバーを装着することにより軽減しますスプリング同士が密着して発生する異音を防止伸縮性のある素材を用い
2026年10月18日 [パーツレビュー] 太志(ふとし)さん -
TEIN サイレンサーラバー
Lサイズ 2個セットスプリング外径130mm~スプリングのバンプ時に起こる衝撃音·異音をサイレンサーラバーを装着することにより軽減しますスプリング同士が密着して発生する異音を防止伸縮性のある素材を用い
2026年10月18日 [パーツレビュー] 太志(ふとし)さん -
TEIN FLEX Z
2026/10/14から使用開始。◆乗り心地路面の凹凸を乗り越えたときは減衰力MIN状態でもやや硬めに感じるものの普段使い(街乗り)でも問題無し。◆操縦安定性減衰力MIN状態でも街乗り、高速道路、峠道
2026年10月17日 [パーツレビュー] タケ６１さん -
TEIN RX1
TEIN RX1に交換して、30プリウスの乗り味がどう変わったのか、以前使っていたFLEX Aとの違いを中心にレビューします😊私の30プリウスでは、以前TEIN FLEX Aを使用していました車検の
2026年10月17日 [パーツレビュー] Modellista_S-LEDさん -
アッパーマウントが潰れてボディと隙間ができてしまいました。経年劣化は致し方ないので、車高調で足回りをがっつりリフレッシュ。“TEIN FLEX Z”＋純正パーツでシャキッとさせました!!
ステーションワゴンのほどよいローダウンもいいなと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、カローラフィールダーの足回り作業についてコクピットコジマのレポートでご紹
2026年10月14日 [ブログ] cockpitさん -
TEIN FLEX Z
いつものように中古パーツです。前の白BHはTEINのGT wagonでしたが、今回はFLEX-Zをチョイス。車高を少しだけ下げたので更に安全運転になりました！固い方が好みなので減衰力はMaxにしてあり
2026年10月14日 [パーツレビュー] JinRokuさん
