教習所日記 ２８日目

この時限の教習車は BMW X1(AT) でした。
まずは、運転の順番を決めて(予想通り私が先でした)、それから、灯火類・エンジンルーム・タイヤのチェックをして出発です。

高速教習ではありますが、教習のタイトルは「高速自主」、この「自主」とは「自主経路設定」のことで、出発前に目的地が提示され、地図をみてどういうルートで行くのか自分で決めるというものです。
教習所を出る前に、まず最初の目的地が提示され、そこに向けて走ります。
教習コースは、我が家から至近なので、目的地が提示されれば地図を見なくても行けます(ズルイぞ(笑))

目的地に着いたら、車を左に寄せて停車します。
今回の「自主」は次回以降こんなことをするんだよ、という予告編みたいなものです。

この後は、少し大回りをして目黒通りに入り、等々力で環八に合流し、そのまま走ると、高速教習の舞台である第三京浜に入ります。
第三京浜は、幅も広く渋滞もさほど無いので、走りやすくて大好きなのですが、法的には高速道路ではないので最高速度が 80km/h というのが玉に瑕です。

この第三京浜を、最高速度を守って 80km/h で進みます、はっきり言って死ぬほど遅いです、クルーズコントロールが欲しくなりました(笑)
ＩＣやＰＡの合流では、真ん中車線に車線変更して、それ以外のところは左側車線をノンビリと走ります。
高速教習の車「BMW X1」は、普段の教習車「アクセラ」よりペダル・ステアリングとも重めだなぁ、と感じましたが、高速ではこの重さが安心感なんですよね。

第三京浜保土ケ谷ＩＣで、ひと休み、そしてドライバーの交代です。
私の運転への感想は、「サスガ慣れていらっしゃいますね、車線変更も余裕ですね」

そして、仮免の高速は・・・良い体験でした(笑)
肩に力が入っちゃうのでしょうね、サイドミラーを見るたびに(もちろん車線内ですが)軽く蛇行するんですよ。
これが結構怖いんです、おまけに右から抜いていかれるたびにサイドミラーを見るので・・・(笑)

コレを笑顔でこなしていく教官、あなたは神です。
結局、彼女は１度も車線変更をしないで、２番目の車線のみで第三京浜を走りきりました。

第三京浜を降りた後、今度は彼女の自主経路ですが、地図も信号の名前も全部漢字ですから、これは外国人にはハードルが高すぎかなと思いました。

自主経路が終わった後は、教官の道案内でグル～っと大回りをして教習所に戻ります。

彼女の運転は、前回同様、左の車両感覚がスバラシイというか、ギリギリというか、路上駐車を避けるときは特に怖かった。
コレも笑顔でこなしていく教官、あなたは神です。

こうして、３時限連続の高速教習も終了です。
運転していた時間は、私が 60 分、彼女が 90 分という感じです。
高速教習は教習と言うより体験ですから、行って帰ってきたという感想です。

教習もいよいよツメの段階に入ってきました。
後は、自主を３時限、それからみきわめを終えると卒検となります。

とはいうものの、教習所も最繁忙期を迎え、次の予約は再来週の火曜日です。
来週は、卒検前効果測定の予習をすることにします。


追記：「第三京浜を走るときは、相模ナンバーのティアナに気をつけましょう」という申し送りがあったことをお伝えしておきます。


２９日目に続く・・・