ようやく退院

長らく入院しましたのでてましたが
やっと退院出来ました〜♪


今回は結構な重整備
・クラッチディスク、カバー、ベアリング、レリーズフォーク周り全交換
・デスビベルト、オイル圧力センサー交換
・チェーンカバー、チェーンテンショナー、タペットカバーガスケット全交換
・エンジン、ミッションオイル交換
・そして発覚したミッションケースの破損も溶接での修理を実施
以上の整備によって見違える様に乗り易く
エンジンも相変わらず好調、オイル漏れも今のところ大丈夫の様です(^^)

そして止まっていた計画を再始動

でも比べて見ると、対して変わらない？
左が295/30、右の溝ありが265/35

横にすると多少の差がある(^^;;

早速装着.....
なんだか違和感
何度も確認して分かったのは

スペーサのスタッド立ち上がりが違う･:*+.\(( °ω° ))/.:+

こんだけ出てたら無理、アイデアを絞った結果

新品ホイールを削る決断(^^;;

装着出来なければ意味無いぜ〜〜〜勢いで

加工前

加工後

必死だったので、写真が無いのですが
我ながら上手くいった加工でした╰(*´︶`*)╯


フロント255、リア295
ハンドル重くなったけどいい感じです♪