なお964のブログ一覧

赤い車は手間がかかりそうと思っていましたが
汚れてもさほど目立たず想定外♪

それでも少しは気を使い
人生初？のボディーカバーを投入

凄いフィット感で先日の台風でも
バタつきがほとんどない
最近の技術は凄い(^^;;

乗り出しに綺麗なのは気分が良く
大変満足しています
あとは耐久性が気になるところです

ECUセットアップ後はエラーも出ず
ようやっと加速にも慣れてきました
レッドゾーンまでスムーズに吹ける
964以上に全域でトルクフル
エンジン音も澄んだ感じ
マフラーノーマルでも爆音で満足
バランスが良いチューニングの様です

炎天下でも快適なスポーツカー
老体にはちょうど良い感じです♪

雨の合い間に出撃
何時もお山で試走〜

昨日迄の台風で枝やら葉っぱが山盛り
そして路面はウェット状態(^^ゞ

とりあえず踏める範囲で
スポーツ＋モードを試した感想は
・3500rpm付近の落ち込みが解消
・レブ変更で7800rpmに変更したので
　気兼ね無く高回転まで回せる
・高回転までスムーズに回る
・アクセルオフの挙動が少なく
　1速のオンオフでも変な挙動無し
・駆け上がる感じ、気分が上がります
・今のところデメリットは無し
ようやく楽しい仕様になりました(^^ゞ


エアコン効いて優等生
もう少しスポーツカーで頑張ってみます(*^^)v

嫁車のJB64
最近燃費が悪いとの事
とりあえずエアフィルターを点検

ガビ～ン
K＆Mがノーマルに変わっている。。。
車検に出した時に勝手に変えられた様
道理で吹けが悪いと思ったら(・・;)

とりあえずエアフィルターをスポーツタイプに交換
その後の走行でパワー感も戻り
燃費も0.3キロ改善♪

ブーストアップと吸気改善は
ターボ車の鉄板ですね(^^ゞ

せっかくの休みですが。。。
とりあえず天気に影響されない
道の駅巡りに行ってきました(^^)

久々にG31号で出撃

いやっ〜〜楽ちん

今回は福島県のピンバッチの全制覇


２日間で１８ヶ所をコンプリート
久々の福島は美味しい物がいっぱい
雨の影響も少なくて良かった(*^^)v

こっちのマシンは出番待ち

連休前の駆け込みでDigi‐tecチューニングを施工済み
IPDプレムナム＋BMCの仕様でお願いしました
推定370ps？
あゝドライで踏んでみたい(^^ゞ

慌ただしい訳では無いのですが
最近はなんだか疲れる。。。

とりあえず週末位は元気にドライブ

お家でのんびり過ごすしたり

相変わらず道の駅巡り


GTS納車より5ヶ月が経過
だいぶ慣れてきた事も有り不満点が(^^;;
・限界性能は高そうだけど挙動が
・低速は良いが3500付近で谷が
・高回転がイマイチ伸びない
・シートポジションが（ペダル位置）
前車964よりスペックでは優るも気持ちが乗り切らない
（エアコン効いて快適なのは圧勝ですが）

そんな訳で改善として
・フロントタワーバー、リヤスタビバー追加
→だいぶクイックでダイレクト感アップ

純正パーツです

スポーツシャシーとの相性が良いのかも

・BMCエアクリ+IPDプレナム+82mmスロットルに交換

内部でY字に、ディンプル加工有り

回転域によりフラップが動くみたい

それでは取り付け（とにかく整備性が悪い）

内装をかなりバラさないとエンジンが見えず

ここまでで１時間以上(-_-;)

夏場にやる作業では無いですね

取り付け時に判明した不具合
可変フラップ用バルブのエアホースの破損発見
とりあえずホームセンター部材で補修
ち調子が悪い原因か判り一安心♪

・アクセルペダル加工
・ハンドル交換
→いつものNARDIラリー80mmデープ

しっくり来る〜

ついでにスマホホルダー（充電機能付）

・パワステプログラム変更（GT3用）
・アイドリングストップ解除

とりあえず、964超えを確認
（不調はフラップ不動が主原因かも）
少し欲が出てきてECUは変更予定
エキマニもいきたいけど結構高い(^^;;

ようやっとまともに走れそうなので
涼しくなったらツーリング行きたいですね♪

964から981に乗り換えて２ヵ月
色々な違いにワタワタ
電動パーキングブレーキの使い方はようやく慣れてきた(^^ゞ
基本的にノーマルで乗るつもりが
気が付けばパーツ代が３桁に。。。

①純正GT4用のホイールに変更

②純正718用補強バー


③純正GT4用アンダースカート

④GT4タイプリヤスポ

⑤NARDIラリー35Φ/80mmディープ

⑥ヘッドライトのLED化

⑦BMCエアフィルター
⑧小物の色々

スポーツシャシー＋スポエグ＋スポーツプラス仕様
ヨチヨチ歩きですが楽しい乘り味に
何とも快適で楽ちん
物足りなさは有れど望んだ事(^^ゞ

今後もお付き合いお願いします(*^^)v