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なお964のブログ一覧

2026年09月22日 イイね!

シルバーウイーク

台風の影響もあり天候不良
無理に出かけても。。。
地元でのんびり過ごしています

以前から気になっていた音質問題

ドアパネルを外して

スコーカーを交換(KICKER)
ツイータはBMW用を加工組付け
センタースピーカーは予想外の規格で断念
市販品は無いので、バッフルを作るしか(^^ゞ
とりあえず少しマシになったので様子見です♪

少し前のトラブルですが

ブレーキフルードダダ漏れ

原因はクラッチマスターへの供給配管の劣化
材質は驚きのプラスチック。。。
数年後にまた漏れそうです(^^ゞ

雨の合い間にドライブしましたが
安心安全?普通に走っていると
スポーツカーとは思えない程に快適
スポーツ+モードで踏む込めば
そこそこの走り、優等生です(^^)

先日30年振りに

ミヤマクワガタに遭遇〜

結構な大きさで摑む力がカブトムシ級
やっぱりカッコ良い〜(*^^)v


Posted at 2026/09/22 16:26:32 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年08月23日 イイね!

ボディーカバー

赤い車は手間がかかりそうと思っていましたが
汚れてもさほど目立たず想定外♪

それでも少しは気を使い
人生初?のボディーカバーを投入

凄いフィット感で先日の台風でも
バタつきがほとんどない
最近の技術は凄い(^^;;

乗り出しに綺麗なのは気分が良く
大変満足しています
あとは耐久性が気になるところです

ECUセットアップ後はエラーも出ず
ようやっと加速にも慣れてきました
レッドゾーンまでスムーズに吹ける
964以上に全域でトルクフル
エンジン音も澄んだ感じ
マフラーノーマルでも爆音で満足
バランスが良いチューニングの様です

炎天下でも快適なスポーツカー
老体にはちょうど良い感じです♪




Posted at 2026/08/23 14:30:37 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年08月15日 イイね!

試運転してきました

雨の合い間に出撃
何時もお山で試走〜

昨日迄の台風で枝やら葉っぱが山盛り
そして路面はウェット状態(^^ゞ

とりあえず踏める範囲で
スポーツ+モードを試した感想は
・3500rpm付近の落ち込みが解消
・レブ変更で7800rpmに変更したので
 気兼ね無く高回転まで回せる
・高回転までスムーズに回る
・アクセルオフの挙動が少なく
 1速のオンオフでも変な挙動無し
・駆け上がる感じ、気分が上がります
・今のところデメリットは無し
ようやく楽しい仕様になりました(^^ゞ


エアコン効いて優等生
もう少しスポーツカーで頑張ってみます(*^^)v

嫁車のJB64
最近燃費が悪いとの事
とりあえずエアフィルターを点検

ガビ~ン
K&Mがノーマルに変わっている。。。
車検に出した時に勝手に変えられた様
道理で吹けが悪いと思ったら(・・;)

とりあえずエアフィルターをスポーツタイプに交換
その後の走行でパワー感も戻り
燃費も0.3キロ改善♪

ブーストアップと吸気改善は
ターボ車の鉄板ですね(^^ゞ






Posted at 2026/08/15 17:06:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年08月14日 イイね!

雨が続きますね。。。

せっかくの休みですが。。。
とりあえず天気に影響されない
道の駅巡りに行ってきました(^^)

久々にG31号で出撃

いやっ〜〜楽ちん

今回は福島県のピンバッチの全制覇


2日間で18ヶ所をコンプリート
久々の福島は美味しい物がいっぱい
雨の影響も少なくて良かった(*^^)v

こっちのマシンは出番待ち

連休前の駆け込みでDigi‐tecチューニングを施工済み
IPDプレムナム+BMCの仕様でお願いしました
推定370ps?
あゝドライで踏んでみたい(^^ゞ




Posted at 2026/08/14 19:28:40 | コメント(1) | トラックバック(0)
2026年08月01日 イイね!

ぼちぼちやってます

慌ただしい訳では無いのですが
最近はなんだか疲れる。。。

とりあえず週末位は元気にドライブ

お家でのんびり過ごすしたり

相変わらず道の駅巡り


GTS納車より5ヶ月が経過
だいぶ慣れてきた事も有り不満点が(^^;;
・限界性能は高そうだけど挙動が
・低速は良いが3500付近で谷が
・高回転がイマイチ伸びない
・シートポジションが(ペダル位置)
前車964よりスペックでは優るも気持ちが乗り切らない
(エアコン効いて快適なのは圧勝ですが)

そんな訳で改善として
・フロントタワーバー、リヤスタビバー追加
→だいぶクイックでダイレクト感アップ

純正パーツです

スポーツシャシーとの相性が良いのかも

・BMCエアクリ+IPDプレナム+82mmスロットルに交換

内部でY字に、ディンプル加工有り

回転域によりフラップが動くみたい

それでは取り付け(とにかく整備性が悪い)

内装をかなりバラさないとエンジンが見えず

ここまでで1時間以上(-_-;)

夏場にやる作業では無いですね

取り付け時に判明した不具合
可変フラップ用バルブのエアホースの破損発見
とりあえずホームセンター部材で補修
ち調子が悪い原因か判り一安心♪

・アクセルペダル加工
・ハンドル交換
→いつものNARDIラリー80mmデープ

しっくり来る〜

ついでにスマホホルダー(充電機能付)

・パワステプログラム変更(GT3用)
・アイドリングストップ解除

とりあえず、964超えを確認
(不調はフラップ不動が主原因かも)
少し欲が出てきてECUは変更予定
エキマニもいきたいけど結構高い(^^;;

ようやっとまともに走れそうなので
涼しくなったらツーリング行きたいですね♪



























Posted at 2026/08/01 17:59:48 | コメント(3) | トラックバック(0)

プロフィール

「@にゃん☆ぱら 、お互いに目立つクルマだから(^^;;
お互いに連れがいたのでスライドでしたね
新生活、頑張ってね~♪

何シテル?   04/30 18:59
なお964です 基本的にグータラな性格ゆえ緩い内容になっています 最近の車はよく解らない... ちょっとオジサンになってしまったのですが 楽しい車と楽し...
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