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出撃

とりあえずいつものスタンドで給油
緊張で吐きそう(^_^;)

そして来ちゃった富士スピードウェイ
何回か来たこと有るけど、ピット側に行った事はなく
ウロウロしたけど着きました

やっべーこの雰囲気に圧倒される



17年ぶりのサーキット走行
それなのに何も考えてなく、前日にみん友さんの走行動画を見て
心配と恐怖心が増して緊張Max
しかもあるはずだったジェッペルが何処を探しても見つからない
グローブにいたっては３０年前の骨董もの（叩くと埃が止まりません）
うおおお～～～心配．．．

それでも、そそくさと準備
ゼッケンつけることも忘れてて、テープはお友達にお借りして

そのお友達車両

なんとなく雰囲気でたかな？




ここからは余裕無くて写真無し
走り出したら落ち着いたけど、譲り所が難しくて外側ばかり走り
コースの広さに何処のラインが良いのか分からず四苦八苦（峠ばかりなので広すぎ）
それでも少しずつ慣れてきた
１コーナーはびびって早すぎブレーキング
他の車両と同じポイントだと減速しすぎちゃう
本当はもっと突っ込んで行けば抜けるんでしょうが、そのあと突かれると怖いので合わせて(^_^;)
中盤は結構安定して４速まで入り良い感じ
終盤はコースが頭に入らずラインが全く分からず．．．

総括としては楽しく走れました♪
なんだかセッティングをしたわけでもないけどハマってて
不安なく余裕な感じ（ゆっくり走ってるからですが）
峠よりは安全でですね、当たり前ですが。
周回を重ねても抜ける事のないブレーキ、キシミを感じないボディー
ストレート全開でも大丈夫そうなエンジン（GPSレーダで226㌔出てました）
３０年前の車両なのに
やっぱりポルシェは凄いのかな(^^)
あっ不甲斐ないタイムは2,14,555だそうで、圧倒的な力量不足です。。。

また行きたい気持ちは薄いですが
年一なら有りかもですね
以上、無事帰還報告でした(*^^)v

およそ18年ぶり...

明日はＦＳＷに行ってきます
そんな訳で少しだけ整備しておかないと(^^;;

壊れたアンプを交換

走りに関係無いけど(´∀｀*)

そういえば五年以上掃除もしていない

予備品


だいぶ色が違います


少し掃除してオイルを継ぎ足し

そして洗車して

忘れずに充電


久々のサーキットなのにＦＳＷ
結構スピード出ちゃうから怖いなぁ〜
安全運転で行って来ます(^^)v

ああ待ったぁ～～～
一年待ちと言われたけど本当に一年待った(^_^;)

初日から溜め込んだパーツを

いきなりホイール交換

でも嫁さんにメチャ不評
オーバーフェンダー禁止令発令中なので選択肢が無い
センターの出っ張りがなるべく隠れるデザインの中で一番良かったですが．．．

オーディオレスなので早速

リヤ周りから

軽なので騒音対策も考慮して
ガッツリとデッドニングを

ヤフオクの３Ⅾプリンターで作成されたブラケットを付けて

中古だけどそこそこのスピーカーを

防音シートと吸音スポンジ

フロント側

デッドニング



ノーマル10㎝は小さすぎ

カロッツェリアのバッフルは良く出来てる

こちらも中古だけど良さげなやつを

ついでにバックドアもデッドニング

ショップに負けないようにガッツリ

パネル側も

ツイーターも埋め込め

ちょい失敗したけど妥協(^_^;)

ひじ掛けもとかとか


そして早速雪山チェック～～～





高速はキツイけど一般道なら普通車に引けはとらないかな～
デッドニングの効果かかなり静か
（写真無いけどシート下にもデッドニング済み）
カイエンよりはるかに上回る静かさ
足回りのバタつきが気になるけど合格点ですね、最近の車は良く出来てる(*^^)v
情報収集して足は特注かな～
車高は上げたくないし（少し落としても良いかも）

たまたま寄った、石窯ピザ屋さん（薪と石）
美味しかった～～～ツーリングで寄っても良いかもですよ♪


以上、生存報告でした(^^)/