SUBARU XV 強烈な個性色

だいぶ復調してきたので、昨日はいけなかったSUBURU　CarDo立川へ、SUBARU XVを見にいってきました。

見に行きながら思い当たったんですが、今回のXVって言うのは現行型インプレッサの派生種ですよね。
何か、私、先代のインプレッサのXVとちょっと混同してたかも(アセ)
行く道すがら、たまたま現行型インプとすれ違った時にあれ？と思いました。
先代インプの派生種だったXVは試乗もしてました。三鷹でやったんですけど、その時の印象はあまり良くなかった。よく覚えていないんだけど、おそらく試乗したのが1．6のモデルだったんじゃなかったかしら。その上、三鷹の周辺道路って常時車が混み合っている関係で、試乗っぽい試乗が体感できなかった覚えがあるんですよね。
それもあって、見に行くまでちょっとした感覚のずれに気がついてませんでhした。

今回のXVは２．０DOHCエンジン一種類みたいで、ギアはリニアトロニック。
最大馬力やトルクは現行インプレッサの２．０ｉなどと一緒だったのであまり変わらないんでしょう。
ただ、車高が高いから取り回した感じがもしかしたら違うかもしれません。
あれ？そう言えば、私、現行インプレッサの試乗ってしたっけ。
した覚えがあるようなないような。
ホントは乗ってみたかったですけど、まだ外を乗り回す車は置いてなかったみたいでした。

実は・・・これはもちろん私感なので、そう思われない方も多いと思うんですけど・・・私自身は現行インプの外観って、その・・・あまり魅力的に思っていなかったんですね。何というか、可もなく不可もなくと言うか・・・ええ、もちろん、私感です。感じ方は人それぞれですけれどね。
ただ、今回、専用色のオレンジのＸＶを見た時


これはありだな。


と思ったんですよ。もの凄い個性の発露。と言いますか。
プロポーションに関しては、なんとなく前後のデザインが上手く融合していないような所があって、あまり好きになれなかった現行インプなんですが、ＸＶの、それもオレンジに関してはちょっと心を惹かれます。
不思議なものですね。
ちょっと背が高くて、色が違うだけなのに。
(タイヤハウス上部の盛り上がりやメーカーオプションのルーフレールとか、そう言うところが違いますけれど、外観大きくは変わってませんしね)

他にもたくさんのお客さんがみにいらしていました。

あまりじっくりは見てないんですが、自分的にいいなと思ったところとこれは残念と思ったところ

○運転席が電動だった
○色がいいなと思った
○後ろの席も広々している

△後ろの椅子はリクライニングしない
△後ろのドアの開き具合が狭い、乗り降りがちょっとつらいかも
△専用アルミホイールは賛否両論かなぁ・・・ブリッツェンがでない分、ココにこれが現れたかと思った

×インプ全般そうだからしょうがないけど、リアゲート下の段差がやっぱり私的にイヤ
×これも、今のスバル車全部そうなっちゃったんで仕方ないけど、ギアのゲート部分がストレートになっちゃったのはかえすがえすも残念

未：試乗してないんでどんな走りがよく分からない



今度、普通にインプレッサの試乗をしてこようかな。乗ったと思うんだけど、覚えていないってどうなの、ジブン(笑)