Ｎｅｗフォレスター試乗こぼれ話

走り以外に気になったこと、思ったことをちょっと書いておきます。

あ、ちなみに、画像はターボ車の中です。
ＮＡ車のインパネ周りはこちらを見て下さい。




・オーディオ一体型ＨＤＤナビ
なかなかかっちょよかったけど、ＣＤ連奏じゃないみたいですね。
連奏の方がいいなぁ。
あと、ＭＤ使えないんだ・・・ううむ・・・まあ、そんなしょっちゅう使ってないからー、いいといえばいいんですが・・・ならなおさら連奏が欲しいｗ

・ハンドル周りのボタン
ハンドルにいっぱいボタンが付いてて、どれがどれやらわからなかったんで一つも触れませんでした。でもクルーズコントロールがついているのにはたまげました。えー、そんなの普通についちゃってるの？
以前はあまり欲しいと思わなかったこのスイッチ、高速道上で燃費運転をしたいときに一番欲しい機能だったと最近気づき、欲しいなぁ。。。などと思っていた矢先だったのでちょっとビックリorz

・ヘッドライトウオッシャー
ヘッドライトを掃除するボタンはどれだったんだろう。営業に聞くの忘れました（爆）動かしてみたかったなぁ。

・サイドアンダーミラー
これ、初め、なんなんだと思っていたんですが、見方を覚えると結構使えますね。気に入りました。ただ、手動みたいなんで（爆）乗る前に調整しないといけないですねｗ

・インフォメーションウインドウ
レガシィだと１度に２種類しか見れない情報が、新しいフォレだと一度に３つ見られます。これ、意外とイイです。外気温と平均燃費が両方見られるのはなんか得した気分です（なんで（＾＾；；））

(追記)
・後部座席
これはかいとかなきゃ(爆)
以前のフォレスターたちで一番私が不満だったのは、後部座席の座り心地だったんですよ。
なんか、・・居心地が悪くて。
初代のフォレの時はすぐにわかりました。座面の前後長が足りないんです。太ももすら、きちんと支えられない。
膝が落ちちゃうんで座り心地が悪い。
次のFMCでは、かなり改善されたとは思いましたが、いかんせん後部座席の空間全体が狭い。
でも、今度のフォレスターはその部分が解決されたと言っても過言じゃない、と思いました。
私は試乗の時、必ず後部座席に乗るシーンを作るようにしているんですが、イヤーーー、快適快適。思わず身を投げ出して「ひっろーーーい、快適～～～～！」を連発してしまいました(笑)
レガシィは、初代の頃から後部座席の快適性はお乗せした全てのゲストの方から評価をいただいており(言葉の時もあり、態度の時もありましたが(ほとんどの人が寝てしまう(爆))、その感覚がここにも展開されたことにはなんか妙な喜びを感じてしまいましたね。
後部座席の快適性は、オーナーであればあるほど、感じにくい（オーナー＝運転者であることが多く、自身が後部座席に乗ることが少ない）部分であると思います。ありがたいことに我が家は、交代交代で双方を検証できるので、こういう部分も必ずチェックするようにしています。


走りはレガシィ相当、装備は豪華、快適性もアップ、で結構ツボをついてるかなぁと思いました（＾＾；）売れそうな感じがします。