「京都鉄道博物館」訪問 （その1）

本日は上京の日です。

飽きもせずすいません（苦笑）　出発前にEF510を待ちかまえていると、赤い塗色のEF510がやってきました。


先行量産機の1号機です！！




その次に514号機再び。





昨日は503号機も撮影したので、これで満足。


東海道（JR京都）線に乗り、トワイライトエクスプレスの下り列車に思いを馳せながら、とりあえず在来線で大阪から京都へ向かいます。

京都駅に到着すると、向かいホームに京都総合運転所の117系、クリームに茶（ぶどう）色帯のオリジナル塗色です！ゲートが開いた馬のごとく、慌てて下車し写真撮影。


なんか懐かしい感じ。


すかさず反対のホームからも。


あちらのホームに停車中の黄緑色のは、 奈良線103系ですかね？
国鉄時代の車両、もうたまりません。


緑単色塗装の117系も…。これじゃあ東急5000系「青ガエル」のパクリじゃんか。


京都駅ビルを背景に。昭和と平成のコラボ。こんな京都駅、想像していたでしょうか。
背後では、何やらホームから上がるエスカレーターから煙りが出たとかで、消防が調べてました。


のどが渇いてきました。JCBの京都ラウンジができたと案内があったのを思い出し、寄ってみることにします。京都劇場の所にあります。


ココ。


コーヒーがセルフサービスです。
オレンジジュースとアップルジュースは、係の方にお願いすると持ってきてくれます。
恥ずかしかったですが、飲みたかったので仕方ない。


生き返ったところで、バス乗り場へ。
丁度「京都鉄道博物館」方面行きのバスが来ていました。


ついに来た！


エントランスを入ると、この絵。


マロネフ59とモハ80。


そういえば、これは弁天町の「交通科学館」で展示してあったやつだ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1087133/blog/32087839/


スシ28。やっぱ鉄道の旅の楽しみの一つでしょう。


内部。


その隣では、ナシ20が営業してました。知らなかったので食事済ませてきたけど、今度はこれ目的で来ようかな（笑）


反対側から、厨房が見えます。


ナシ20に連結されていたのはDD54。


今回のお目当ては２つあって、一つはもちろんSL。もう一つはこれですよ！
「トワイライトエクスプレス」、ついに再会しました！！


ああ、記憶が蘇る。北海道まで行かない「瑞風」がなんぼのもんじゃい！


独特のオーラは健在！


日本海を見ながらの「ダイナープレヤデス」での食事は最高でした。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1087133/blog/35200355/


何回もチャレンジして、砕け散ったA寝台。


展望スイート。


スイートでも、これに乗れた人は幸せだ。


保存されているのは、第1編成ですね。


スシを反対側から。


この目線から見学できるのも、博物館ならでは。


スロネフ25にしろ、スシ24にしろ、ここから見られて気づいたのは、大きい水タンクです。




横にはEF65-1と、


プルマン式Ａ寝台のオロネ24-4。


特急「日本海」に乗れなかったのは、心残りです。


反対側にEF58。ガキの頃はゴハチは好きでなかったですが、大人になって格好良さが分かるようになりました。食べ物の好き嫌いと同じですな。