185系に乗る。

前々から気になっていた185系ですが、先日「踊り子」の運用から外れることがアナウンスされ、乗車機会を逃すと今後ますます困難になるのは必至であります。
そこで185系で運用される「ムーンライトながら」に乗っておこうと急遽思いたちました。
指定券はとっくに完売のため、不本意ながらヤフオクで物色しましたが、結構良心的な即決価格で落札。

乗車券は当然「青春18きっぷ」ですが、ここは社会人、ケチらずに0時の小田原までと、それ以降で2回分使用しましたぜ！！

まずはここから。東京駅の電光掲示板。「満席」との案内。心の中で、なぜかガッツポーズ（笑）


10番線。この時間にここに来ると、「銀河」を思ひ出す…。
185系入線。いつもホームライナー運用を横目で見ていたので、やっとの思いです！！



結構な人気です。



合間をぬって一枚。



「臨時快速」です。



方向幕は列車名。



あまり時間がないので、乗車する車両まで急ぎます。


鳴呼！！「くずもの入れ」がお出迎え！！
国鉄車両に乗ったのを実感します！！



シートピッチはデビュー当時と変わらぬ1,160mm。暖房装置がシート下なので、あまり足は伸ばせません。



窓は一段上昇式（開閉可能）。これがまたイイ！



網棚。指定席になった現在、昔の大垣夜行のように網棚に寝るツワモノはいるまい（笑）



おっ、「便所使用知らせ灯」が点灯しています！



早速、おトイレ見学。



「便所」という表示が、ストレートで好感が持てます！！



御開帳。



ステンレス製便器が、列車用便器の王道ですな！



手洗いです。



戸錠も至ってシンプル。



車両反対に設置されている洗面台ですが、これまた感動！
「銀河」の時と同じ、手で押さえておくタイプです！！



さらに5号車と4号車の連結部へ探索範囲を広げます。



運転台です。10両固定編成ではなく、４＋６両編成で組成されていますので、通り抜けは不可能。停車駅まで移動待機中の方々がいました。



「はままつ」駅に長時間停車。



車掌交代のよう。



構内のトイレを利用できます。



先頭車両と、



4号車と5号車の部分もゆっくりと撮っておきましょうか。



真横からも。



ん？



ああ、「便所」の小窓ですか。臭いで分かった（苦笑）



改めて方向幕も。



車内が暑いのと、座りっぱなしがキツイのか、発車時間ギリギリまでホームでウロウロする人が多かった。
ちなみにホームには、飲料とパンやお菓子の自販機がありました。
185系のストライプと、3色ブロックパターンでは、個人的には前者の方が好みっす。



しっかし、広いデッキですなあ。



「渡り板」部分。



乗車中のモハ184-219。29－11ということは、全検出たばっかりですか。



この後、ほんの少しだけ仮眠して、大垣到着と同時に猛ダッシュ。
無事、着席できました。隣は、今で乗ってきた185系。


近年急速に淘汰されつつある国鉄型車両ですが、営業運転しているうちに、後悔せぬよう機会を見つけて乗っておこうと思います！！