5nigel27のブログ一覧

バイクもちょこちょこ乗ってはいます。

今日はVitpilen701の車検でした。
横浜陸事に行って、ユーザー車検でさっくり終了。


涼しくなってから伊豆スカイライン走って

旧料金の最終日でした。

開福丸まで行ったけど

遅れてランチ食べられませんでしたが、対象は終わり時間で少し話できました。

カスタムもちょっとだけ進行

写真じゃほぼ分かりませんが、チェーンガードをカーボンに。
あまり飾る車両じゃありませんが、マフラーエンドのカーボンに合わせるのもいいかと思って、
ヤフオクで中古を安価に入手(^_^)


メーターバイザーをクリアの少し長いものに交換

これも中古品で期待せずに買ったのですが、クリアでなかなか品質良く(^_^)

反射が目立たなければ、ほとんど見えません。
風防効果もそこそこありそうです。

車検も終わったし、入手しているArrowの中間パイプに交換してみるかな。

KTM X-BOW（弐号機）を走らせるつもりが雨で出せなかったので、一週間後の土曜日に走らせてきました。



う～ん、公道ではちょっと持て余すな…
アクセル開度1/10もあれば十分で、1/3も踏めない感じ。
そりゃあ、踏もうと思えば踏めるけど、まずいでしょ。

椿ラインをゆっくりドライブ


アイポイントが高いとコーナー先もよく見えるなぁ。
アイレベルのGoPro画像と全然違う感じで面白い。

1週間遅れのブログで申し訳ありません(^_^;)

第2回全日本希少車ミーティングの見学に行ってきました。

朝、X-BOWを出そうと思ったら雨

常識人の私は、X-BOWをあきらめロードスターで見学に。

現地に着いてもやはり雨です


1台だけ裏切り者の構図


第1回よりもひどい雨
hiro1839さんも、せっかく持ってきたPocketを降ろせず


ATOM組＋αはランチに出発。

見学者の私はここで撤収です。

主催のK&Ruさんはじめ、皆さんお世話になりました。
次回こそは晴天を願ってます。

で、帰り道は富士山スカイラインが空いてて、気持ちよく走れました。

ここで新たな発見。
ハードトップ付きのユーノスロードスターは、雨のドライブが楽しい(^_^)
ハードトップでボディ剛性が上がってることもありますが、路面からの入力が小さいこともあり、
しっとりといい感触で走れます。視界も問題なし。
富士山スカイラインはドライだとX-BOWで150km/hくらいでクリアできる（もちろんしませんよ）
コーナーが多く、現実的ではありません。
ウェットのロードスターではそこが100km/hくらいが限界で（もちろんそんな速度は出しませんよ）
怖くない程度にムズムズしながら走れます。（走ってないので、走れるはずです。）

いや、いいですね、ユーノスロードスター(^_^)
公道ではこれくらいがいいのかもしれません。

「イベント：第2回全日本希少車ミーティング」についての記事

日時
9月20日（土）
9時頃から15時頃
（天候によって早くなったり遅くなったりします）

前回は大雨でしたが、今回も雨っぽい…

一応、ガソリン入れて出動準備しましたが


雨なら（たぶん）行きません(^_^;)

※この記事は第2回全日本希少車ミーティング について書いています。

暑くて車もバイクも乗れてません…

出来ることからということで、ガレージの模様替えというか、ちょっと装飾。

アイロンくらいかけろって感じですが(^_^;)

あと2週間くらいしたら乗れるようになりますかね？
いや、自分に根性がないだけなのですが…


もうひとネタ
これって、日本で登録できるんでしょうか？


結構安い気がする(^_^)
ゲテモノですが。