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イイね!
2025年10月01日

椿ラインをゆっくりドライブ

KTM X-BOW(弐号機)を走らせるつもりが雨で出せなかったので、一週間後の土曜日に走らせてきました。



う~ん、公道ではちょっと持て余すな…
アクセル開度1/10もあれば十分で、1/3も踏めない感じ。
そりゃあ、踏もうと思えば踏めるけど、まずいでしょ。

椿ラインをゆっくりドライブ


アイポイントが高いとコーナー先もよく見えるなぁ。
アイレベルのGoPro画像と全然違う感じで面白い。
ブログ一覧 | KTM X-BOW(弐号機) | クルマ
Posted at 2025/10/01 00:57:16

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この記事へのコメント

2025年10月1日 8:50
試乗した時の、あの凄まじい感覚が蘇ってきます。(゜▽゜)
アクセルをなかなか開けられないのも良く分かりますw

動画で見ていてもレーシングカーそのものの挙動を持つ、ヤバいマシンであることが分かりますね。(^ω^)
コメントへの返答
2025年10月1日 23:03
助手席の荷物も気になり、動画ではあまり加速してませんが、雰囲気は伝わりますかね(^_^)
サーキットではいいのですが、回せない環境で中途半端に開けると、ターボラグが大きくて…

ハンドリングの遊びのなさや正確性が伝わりますかね。よかった(^_^)
2025年10月1日 9:19
画像面白い! XBowはカーボンバスタブと長いサスアームと良く追随するショックのおかげか上質な乗り心地なのが思い出されます。
又乗りたいなぁ。
修理上がったら袖ヶ浦で交換こしましょ😉
コメントへの返答
2025年10月1日 23:11
ちょと昔のゲームっぽいですよね。リッジレーサーとか。
ノーマルの倍以上固い脚なのですが、シャーシは余裕ですし乗り心地もひどくはないですよね。
(もちろんノーマルはもっといいです。)
車両交換して合計タイムで競いますか?笑
2025年10月1日 22:26
高い位置のカメラアングルだと、いつも見ている景色とは違いますね。
コメントへの返答
2025年10月1日 23:12
トラックくらいの視点ですからね~ 実際にはブラインドで先が見えないコーナーがほとんどです。
2025年10月2日 1:45
ハンドル切っただけ曲がるんですね、そしてスピード感満点、狭い峠道では観てて怖いくらいですね。
コメントへの返答
2025年10月2日 21:43
姿勢変化が小さいですが、しっかり荷重移動してます。習慣なのでハンドル切っただけで曲がるかは不明です(^_^;)

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「久しぶりにバイク乗った。お昼買いに行っただけだけど。」
何シテル?   07/28 14:10
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