1年点検と…希望的観測が、見えてきた（＾＾）

どうも。
おはようございます。
久しぶりの朝の投稿です。
生憎の雨で、仕事は少し暇気味…（＾＾；
毎月の残務処理も終わって、やっとみんカラが…（笑）

そんな梅雨の続く七夕ですが。

先日レガシィの１年点検をしてきました。
１年目と言うわけじゃなくて、１年に節目点検で、今季を越えると。
３年目に突入です。
でもって、来年は車検なのですが…

いつものように、オイルを持ち込みで交換と・・・
先日の関西オフで開催されていた、ショップフェアで購入した地味パーツの取り付けお願いしました。

地味パーツと言っても、ターボ用のブローオフバルブなのですが。
Prova製品は少しお高いような気がしていたので、購入までこんなに時間が掛ってしまいました。
フェア割引やオートバックスの割引券使って、約0.9諭吉引きで購入（＾＾）

オイル交換時に、アンダーカバー外すから、ついでにディーラーで作業をお願いしました。

しかし最初は一瞬渋られたような雰囲気だったのですが…
社外パーツ取り付け時は、そのパーツによる不具合の補償は一切しない！
と言う制約書まで書かされて…

何だか面倒な時代になっちゃいましたね～。

でもって代車は写真のフォレスターXT（ターボ）でした。
久しぶりのターボの代車だったので…
少し自分の車との雰囲気の違いを見ていたのですが…
SIドライブの各モードのリニアさ（スムーズさ）が無くて…
何だか荒削りな感じでしたね～。
通常のノーマルって、こんな感じなのかと、改めて仕様の違いに驚かされました。

でもって帰って来たレガシィはエンジンオイルもフレッシュで、ブローオフバルブの効果もあったのかな～。
今まで最高潮にスムーズ（リニア）な加速に、一人でニヤニヤしておりました。（＾＾）

さて、そんな楽しいオイラのレガシィですが…
唯一欠点が一つ。

もう1年越しになるのですが、リア右ハッチ車内からの異音が…

冬場は少なくて夏場に多くなるので、今年も異音のオンパレードの季節がやってきました。

これまで何度かディーラーさんで異音を確認して貰って、簡単な？対処をして貰ってきたのですが…

根本的な解決には至らず…

最初は『異音？？？』みたいな対応だったディーラーさんも。
今では親身に対応してくれるようになって。 （＾＾）

メーカー（富士重工）側に、いろいろアドバイスを貰って。
今年は本格的な、異音対策をして貰う予定です。 （ボディ構造的な対応です）
想定１で対応出来ない場合は、想定２へ…
などと、かなり意欲的な雰囲気で嬉しい次第です。

でも折角の夏なのに…代車生活が多くなりそうな予感です…（＾＾；
車の走りは最高潮なのに、異音で…
でも不快な要素を取り除いてくれる希望があるから、贅沢は言えませんね。

そんなわけで、今年もオイルクーラーは見送りかなぁ～。

思った以上の収穫があったような雰囲気の、1年点検でしたよ（＾＾）

これまでの異音に関してのブログは下記リンクからどうぞ。