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2006年06月15日

アクチュエーター逝っちゃったかな

ここ最近，EVC設定よりもピーク値が以前は+0.05以下だったのが，+0.08-0.1程度高めになってます。
今朝なにげに空ぶかしすると，軽くあおっただけでは0程度(当然ですが)，もっと上まで回すと0.39かかってました。
レースカーじゃないんだから，なんで空ぶかしで0.4近くもかかるのぉ
設定より高めになるのは，Prアクチュエーターが逝っちゃった可能性が高いですが，空ぶかしでブーストかかるのは何故？？
燃料垂れ流してるんだろうか(-_-;)

走ってて特に調子悪いって感じじゃないですが，なんなんだぁ
┐( -"-)┌ヤレヤレ...
--

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Posted at 2006/06/15 08:33:42

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ノーラ 2006年6月15日 11:43 チェロさん、ご苦労様！ブーストが少しあがったのエアクリ交換の影響もありかと？しかし、空ぶかしで0.4はどうかな？アクチュエータが死んだら無限大に（って限度あり）あがるので違うと思うのですがどうなんでしょ・・・識者のご意見を聞いて見たいですね私はアクチュエータなくなっちゃいました！ウエストゲートですよぉ・・大気開放ではないです（大人ですから！）	コメントへの返答 2006年6月15日 12:04 EVCが学習したら同じくらいに収束するのかもしれませんが，エアクリはキノコからノーマル形状に戻して，オーバーシュートは下がってます。走行で特に支障や違和感は出てないんですが，空ぶかしで0.39はよく分からんです。 DefiもR-VITもEVCも0を超えて正圧になるのでセンサのせいではないことだけは確かです。 (-_-；ウーン --
Ｍ－Ｐｏｗｅｒ 2006年6月15日 12:40 エアコン切ってますか？	コメントへの返答 2006年6月15日 12:56 切ってますよ～ん --
tak@さ・っ・ぽ・ろ 2006年6月15日 16:42 空ぶかしで0.4・・・速そう(違爆	コメントへの返答 2006年6月15日 17:35 ブーストはよくかかるし，回転も引っかかり感なく吹けるので調子良いですよ。 --
ノーラ 2006年6月16日 2:03 色々考えるのですが、アホの近隣住人にはわかりません！（笑）なんか、スロットも怪しいような？（意味無し！感です）結果に興味深々なんですが・・・でも負荷無しでブーストが掛かるのが解せません	コメントへの返答 2006年6月16日 8:20 負荷無しでは普通0までしかいかないはずですよねぇでも，空ぶかしで上まで回すと3つの表示全て0.4近くまで上がります。差圧センサ(EJ206/208くらいしか付いてないだろうなぁ)のゴム配管がこすれてかなり削れてる箇所を見つけたのと，センサのもう一方のホースが干渉して折れ曲がってるのを見つけました。削れてる部分はシリコンホースに交換してみますが，関係あるかどうか分かりません。 EVC設定より0.05-0.1高めになるのも気になるし，ブーストかかるのは良いけど壊れたらヤダなぁ --

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