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2012年11月24日

ゴキ足装着完了

エエですわー
低速からでもダンパーがよく動いてるし、段差の衝撃の角が取れて乗り心地が良くなりました。
それでいてロールは少な目、ステアリング応答もリニアで良いです。
バタバタと跳ねる感じがなくなってフラットライドです。
車高が若干上がったのはがっかりですが、車重が軽いせいかな？

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Posted at 2012/11/24 11:49:31

イイね！0件

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クワーク 2012年11月24日 15:17 やっぱ600万は伊達じゃないんですね(ﾟoﾟ)	コメントへの返答 2012年11月24日 15:35 そうみたいですねぇ GVF+STIダンパーキットと乗り比べましたが，基本的によく似てます。 STIダンパーキットと比べると，微速域の動きと立ち上がりの早い入力が入った時がかなり違います。 --
つとやん 2012年11月24日 16:55 お疲れさまでした柔らかくよく動きつつもキッチリとした踏ん張りをつとやんでも感じましたしなやかとは、こういう事をいうのでしょうかまさに辰巳マジックって訳ですねノーマルに比べてどういう風に調律しているのか興味が湧きますね	コメントへの返答 2012年11月24日 17:05 お疲れ～硬いけど柔らかいと言うか，なんて言ったらいいんでしょう・・・ほんま，目から鱗って感じですわ。素の206に乗ってみたいですねぇ --

「@つとやん道を知ってる人は、絞った先が左カーブなので速度緩めるんじゃないかな」

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