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イイね!
2022年10月20日

CX-60 備忘録45 あれこれメモ

続々と納車が進んでいるようですね
うちの子はまだ~

2190+38に245/40R21のケース
・ハブキャリア(ナックル)との隙間はOK
・ノーマル車高だと,フロントが数mmハミタイ
 純正235/50R20 タイヤ外径743mm --> 729mm(-14mm)
 メーター誤差ー1.8%
 計算上のホイール面は,外26.05mm,内12.05mm
 外22mm,内15mm程度までか?

Qi充電器
 タコらしい
 ケース使うとほぼダメ,ケースなしでも振動やズレでダメ
 充電できなくなるとマツコネに表示されてうざいらしい
 スマホ以外の何かを置くと充電できませんのメッセージ

マニュアルシフト固定不可
 放置で復帰モードのみ

ステアリングセルフアライメントトルクが低い
 特に低速時の転舵でステアリングが戻りにくい

モーターアシストは加速時のみ
 モーターのみの発進・走行はないっぽい
 減速時,コースティングでは充電

i-Activsenceフロント側面レーダー異常
 複数件発生
 センサーとユニット交換になる人が一人

ALHの出来は良いっぽい

先行車発進報知はCTS/MRCCオン時のみ

ブログ一覧 | マツダ | クルマ
Posted at 2022/10/20 18:14:49

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「@つとやん 撥水確認したかったのでちょうど良かったです
今後10日ほどは夕立ならあるかも」
何シテル?   06/17 04:38
初期型CX-60 Exclusive Sportsから改良型CX-60 Trekkerに乗り換えました 皆さん,よろしくお願いします。 --

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