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小型大衆車の上を行く。

ハイブリッドになると静かな運転に徹するのでエンジンの良さが何なのか？　高速高回転でなくなる。
全体のバランスが良いのだろうな。
腰痛対策で買ったが筋トレ頑張ってもう少し遅くに乗り換えても良かったが、それは先が見えないので無駄な考えさ。高いだけある。

時期的には早いですが、寒くなる前に交換しました。
純正サイズ　１５５／６５R14　７５Qとタイヤに書いてました。
空気圧２．０ｋｇ／cm2　と下がってました。　（多分ディーラーでは2．3に合わして持って来てると思うので。）
鉄ホイルです。　このサイズだとオートジャッキも使わず、すべて車載道具で十分でした。
５, ７３０ｋｍでした。

先日　１０月9日のドライブ中のイモビライザーの動作により　周辺の方々、東京海上日動火災保険、にお世話になり、最小の負担で解決済み、しなくても良い経験をしました。

まず、車のキーによる　キーレス操作が出来なくなった原因が３日前に行った電池交換が上下逆に付けていた。　＋－が逆であった。　外す時に注意して見ていたんだけどなぁ～。（ガクッ　(T_T)
もう今回でキーの電池交換は無い。

そして、知ったのが車の任意保険に付いている「おくるま搬送時選べる特約」　。
　これが有るからＪＡＦから脱退していた。
①レンタカー費用　１回の事故・故障で１日あたり７千円まで。　ナンバーは「わ」「れ」である事。
②車両引取費用　１回の事故・故障につき１０万円まで　（確か100kmまでだったかな
③緊急宿泊費用　緊急に宿泊が必要になった場合　１泊（搭乗者合計で５万円まで
④代替交通費用　電車や航空機の運賃、タクシー代　１回で５万円まで
⑤キャンセル費用　払い戻しを受けられなかった宿泊、コンサート、交通機関等のキャンセル料　１回で搭乗者合計５０万円まで。　領収書が必要で、バス・電車の場合は不要。

事後報告では駄目のようなので、即刻　保険会社に連絡が必要。
　保険会社から、自動車整備に出動する事業所に依頼電話が基本みたい。　出動中でも問題なし。


続いて、オカルトパーツの　ｔｕｎｅｃｈｉｐ　ですが、バッテリーの＋側の線を外したのクラクションが鳴り続けたのは不思議な現象。


イモビライザーの動作について、リモコンが効かなくなって　手動で鍵を回して乗降してましたが、これは異常事態です。　キーレス操作でドアを開閉しなくてはなりません。　いつ何時今回のような事態に巡り会うか分かりません。

因みに、ディーラーでの修理代は電池交換だけでした。

３連休の２日目に　マラソン出場。　１０ｋｍに出場。　完走しました。
５年前より１０分遅くなってました。

３連休の３日目にオロフレ峠をドライブ。　奥様サービスです。
ニセコの　インドカレー店　タジマハールで食事。　美味しかったし、また水が美味しい。
帰りに　ニセコ道の駅により　事態が発生。

買い物し、車に荷物を置き、帰宅前にトイレをしてからと、運転席側に鍵を施錠。
道の駅に行こうとすると、奥様も戻って来ており、鍵を渡す。
実はキーレスエントリーの動きが鈍いので、３日前に電池1220　を交換。
この交換により、鈍かったキーレスの動きが全く動かなくなって、手動でキーを回して施錠、解錠をする状態になっていた。
ここで、①運転席側を施錠、②助手席側を施錠。
トイレから戻り、自分が③運転席側を解錠。
　　そうすると、クラクションが鳴き始める。　止まらない。　３０秒位で一度止まるがまた鳴き始める。
これを延々と繰り返す。　場所はニセコ道の駅。
　少し知っている人が、ホンダ車には２種類のパターンが有って、エンジンをかけると（鳴きが）止まるのが有るので、エンジンをかけるが止まらず。
　バッテリーの線を１相外すが止まらず。
コンデンサーが空になるまで止まらないかと思いきや、そうではなかった。
　自動車整備会社に依頼をかけに電話をかけに道の駅内に行っているうちに一度鳴きは止まった。
　これはバッテリーが空になったからではなかった。

修理工場の方が来て、クラクションのヒューズを外す。
イモビの動作を止めた訳でなく、これを止めるのはディーラーでないと駄目でしょうとの事。
ハザードは点滅したまま。
ＪＡＦは退会していたが、東京海上火災の保険による対応が効いた。

ハザードが点滅のままなので、このまま走るのは可能だが、盗難車が走っているのと同じなので、トラックに乗せて搬送する事になった。
　自分たちはレンタカーで移動する。
　修理３０分以内は無料。
　搬送料は１５万円以内は無料。
　レンタカーは７ｋまでは無料。
　ガソリンは満タン返し。
　保険会社には　終わってからの報告では　お金が出ない可能性が有るので、事前に報告してから修理を始める。　最低でも対応中に連絡する事が必要のようです。

　好天の中、不幸中の幸い　な出来事を体験してきた。

　多分、殆ど保険で済む中で終わるかも。　ただ、来年の保険料は３等級ダウンかな？　これだけで済んでラッキーだろう。
　帰り道で、レンタカーは修理工場の車で、ナビが無く、自分は地図の無い運転で３０分くらいは遠回りしたみたいでした。　標識が適正でないというか、求める先が載っていないと思い通りの道を走れない事を実感した。