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イイね!
2016年03月20日

夏タイヤへ交換

夏タイヤへ交換 めっきり暖かくなり、近所の桜が咲きはじめて・・・

今年もこの時期に夏タイヤへ交換です。

結局、今シーズンは雪道走行0Kmでした(^^;

冬タイヤには夏眠してもらいますが、時期シーズンはそろそろヤバイ時期になりました。

<備忘録>

冬タイヤ取外し時の残り溝( )内は装着時からの摩耗量
 ・左前:5.2mm(0.5mm)
 ・右前:5.9mm(0.1mm)
 ・左後:5.0mm(0.1mm)
 ・右後:5.0mm(0.0mm)

夏タイヤ装着時の残り溝
 ・左前:5.7mm
 ・右前:6.0mm
 ・左後:5.1mm
 ・右後:5.0mm

総走行距離:103,729Km(スタッドレス走行距離1,739Km)



夏タイヤも2010年製なので、そろそろ買い換えないとヤバイ状態です。

それと、ついでにナンバープレートボルトを交換。

これまで付けいていた、ナンバーボルトプロテクターは、両面テープで貼り付けているので、ナンバープレート裏のバンパー掃除がやりづらい。



というわけで、取り外し可能なボルトタイプに交換しました。



取り外しだけを考えたら安いステンレスボルトにすれば良かったかも(^^;
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2016/03/20 23:03:33

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この記事へのコメント

2016年3月21日 8:59
こんにちは。

タイヤ交換、お疲れ様でした!
今シーズンは活躍する場が殆ど無くって良かったのかな?

私もこれから頑張ります!

コメントへの返答
2016年3月21日 20:36
今晩は、コメントありがとうございます。

結局、冬タイヤが活躍する場面は全くなかったです(^^;

まぁ、保険みたいのもので付けてるだけで安心します。

ステップワゴンのタイヤ交換お疲れ様でした。

ランクルも頑張ってく交換してください。

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