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イイね!
2022年05月29日

バイク納車されました!

バイク納車されました!
「YAMAHA TURBO1」
8か月にも及ぶレストア期間を経て、とうとう納車されました。
1981年、USヤマハの正規店で数台だけ販売された車両。XJ650をBASEにターボ化がされている車両です。キャブターボのバイク。
参考例の少ない難しい車両であるにも関わらず、親身に整備頂いた方々に感謝!
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車両受け取り後は、そのまま高速に乗って帰ってきました。
ターボ車のイメージと言ったら"ドッカン加速"を想像してましたが、思いの他マイルドな感じで走りやすいです。
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一番気になっていた左脚側の熱(タービン)ですが、予想通りトンデモナイ熱さでした(汗)
走行中は問題ないですが、問題は信号待ち。熱すぎて脚が焼けます(笑)
あと、ニーグリップしようとすると、タービンに脚が直接触れてしまい、火傷します。蟹股乗りが強要されます(笑)
早いうちに、ヒートガード付きのズボンを買おうと思います。

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キャブレターも度重なる交換を経て、”ケーヒンバタフライキャブレター”という物に落ち着きました。元々ついていた物(ベンディックス?)では、どうしてもアイドルが安定しなかったみたいです。
それにしても、アメ車のキャブ?シングルキャブ?って難しいですね...  アイドルアジャストだけでも、これほど調整が必要だとは... 

ほかにも色々気になる所がありますが、ゆっくり観察していきたいと思います
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2022/05/31 23:01:00

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この記事へのコメント

2022年6月2日 1:50
納車、おめでとうございます!
Yamahaにターボがあったんだ〜
コメントへの返答
2022年6月2日 21:48
ありがとうございます!!
自分も購入前まで知りませんでした。
こんな物が売られていたんですね〜

プロフィール

「部屋を整理していたら初期製作版が出てきた。
自分も使う予定なく、だれか欲しい方いますか?
(ケースがないのと、Bus速度/IDの切替ができない)
破格でお渡しします。」
何シテル?   08/09 22:35
かにゅある といいます。 色々な車両を乗り継いで、現在はエボⅦ GT-Aと、 ターボ付のプロトバイク(YAMAHA TURBO1)に乗っています。 学...
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