サーキット走行後メンテナンス

サーキット走行後メンテナンス。

タイヤ４本点検。
ピックアップ剥がし。

なかなか大量でした。



フロント左。

スリップサインが出る寸前。

フロント右。


こちらもスリップサインが寸前です。

肩が限界か？


リアの方がきれいでした。

この前左右ローテーションしたんで、前後ローテーション。


タイヤとホイール洗浄。

ブレーキチェック。
フロントは左右ともローター１８mm、パッド８mm.
リアは左右ともローター１０mm、パッド８mm。

オイル、フルード類チェック。

チェックランプは出てませんが、ダイアグチェックするとシグナル５が出ます。

Ｏ2センサーとハーネスを確認。


住宅街でウマ掛けて作業してると奇異の目で見られます(汗


Ｏ2センサーのハーネスをたどって黄色いコネクターを確認。
少し引っ張ると外れました。
コネクター緩んでたか？

ダイアグをリセットして少し走ってダイアグチェックするとシグナル消えてました。

これで解決かも？

車検の際に左フロントのロアアームのボルトが欠落してたんで、一通り下周り目視確認。

これでもう一度サーキット走れるか？

追記

3月12日

TC2000走ります(^_^)v