黒銀２ドアトレノのブログ一覧

12月15日で愛車と出会って35年になります！

コロナ禍の一年でした。

ほぼ活動自粛。

年間走行距離３，５７０km

仕様も変更無し。

サーキット走行も２回だけでした。









来年は多数イベントが開催されることを祈ります。


■愛車のイイね！数（2021年12月15日時点）
684イイね！

■これからいじりたいところは・・・
サンルーフがしっかり閉まらなくなり、雨漏り(;´д｀)部品は製廃。
さて、どうしたものか？

Ｄドアのパワステスイッチがたまに勝手に自動開閉。
ここら辺も部品無し。


■愛車に一言

３５年間、雨ざらし青空駐車。

ここ数年はサーキット走行の酷使にも耐えて現役続行。

免許返納まで相棒ヨロシク‼️


＞＞愛車プロフィールはこちら

サーキット走行後点検。

２０３，８０２km

今日も晴天ですが北風が強かったです。

タイヤ４本ピックアップ剥がして、ホイールも表裏洗浄。
前後ローテーション(２回目)。




左はスリップラインがギリギリ。
右はまだ十分山があります。


左右入れ替え？


左フロントのブレーキパッド。




そろそろ交換ですね。

ちょうど筑波でプロミューのテントで特売してたのでＨＣ+購入してあります。

左リア。


まだ十分あります。

デフ周りオイル滲み等無し。



エンジンオイルもＦまで。
オイル上がり無し。
色はそれなり。

フルード類確認。
ブレーキフルードもＦまで補充。

シートやマットも戻しました。

街乗り仕様に戻しました。

コロナ禍でなかなかイベントに参加出来ず活動自粛の年でした。

サーキット走行は、昨年のハチロク祭の後は１１月１０日ＹＭＳ走行会のみで今年のハチロク祭を迎えました。

見る人から走る人になって３回目のハチロク祭です。

ブレーキパッドもタイヤも昨年のハチロク祭のまま、他に仕様変更もありません。

参加車輌の入場開始は６時から。

小生は６：３０に入場。

６：４２日の出を見ました。

さすがに１２月の早朝、ベンチコートを羽織って作業。



８：００からドラミ。
その後、テックの鎌田講師のＴＣ２０００の走り方講習。

小生はグリップ走行会Ｂグループ
第１走行１２：００〜１２：３０
走行後に駐車場所に戻り対向車待ちで止まっていたら、いきなりグラングラン揺れてビックリ。
エンジンマウントか何処か、壊れた⁉️

駐車場所に入れて、確認すると異常無し。
なんと、震度４の地震で、ほぼ震源地でした(汗

タイヤエアをチェックして２．２に揃え、一番負荷がかかる左フロントのブレーキパッド確認してついでにピックアップ剥がし。

晴天で風も無くポカポカ。
って言うか、汗だくです(笑



第２走行１４：００〜１４：３０

ダンロップでコントロールミスしてキリモミ状態になるがコース上で立て直し(汗















走行の合間にはレースとかドリフトとか他のグループ観戦したり。

黒旗中断とか、コースアウトとかはありましたが大きなアクシデントは無かったと思います。

久しぶりのお友達とお話ししたり、はじめましての挨拶したり。



タイムは？

昨年のハチロク祭から２秒２２６更新。
１１月のＹＭＳ走行会から０．９３５秒更新でした！

撤収の際に、サイレントジャンケン大会(やってたんかい)を横目に退場。

ご挨拶出来なかった方々、失礼しました。

ちょこっとＫＭＳさんに寄ってお話しして帰路に。

開催していただいた主催者スタッフの皆様ありがとうございました。