黒銀２ドアトレノのブログ一覧

12月15日で愛車と出会ってワンオーナー34年になります！


この1年の愛車との思い出を振り返ります！

１月１６日 エンジンブロー
走行中ガスケット抜け。
１月１７日から２月１０日の２５日間ＫＭＳ入院。
初めてのオーバーホール。
併せてクラッチ、ＬＳＤ、ラジエーター、サス等ブラッシュアップ。





２月２５日 ＫＭＳで車検。


コロナの感染が全国に拡大。

３月２日 全国一斉休校。


３月２３日 事故。









３月２４日 ブーンベース入院。
破損した部品は、ほぼ整廃。
中古部品探し。
社外品は受注生産が多く、長期入院。
１１月３日退院。
２２５日間トレノと離れていました。

この間４月１６日には全国緊急事態宣言が発令。

そして未だにコロナ禍が全国で、世界中で脅威となっています。


トレノは大台に。



１２月１３日
ハチロク祭 走行。




経年劣化を乗り越えて、維持するだけでも大変です。

サーキット走行は、尚一層の負荷となりますが、これからも走り続けたいと思います。

免許証返納まで相棒です。


■愛車のイイね！数（2020年12月15日時点）
669イイね！



＞＞愛車プロフィールはこちら

コロナ禍の中、危ぶまれていたハチロク祭が開催されました。

問診票、検温、マスク等、感染対策を徹底して参加しました。

７時前に筑波サーキット入り。

グリップ走行会Ｂグループ、ゼッケン９３。



サーキット走行スタート時に濃霧に包まれて、３０分遅れの進行となりましたが、快晴になりました。







第１走、第２走とも僅かづつですが自己ベストを更新しました。

コンマ１１９秒ですが(汗

今年はイベント等中止が相次ぎ、全くお会い出来なかった方々にも、お会い出来ました。

主催者を含めて多くのスタッフの皆様、ありがとうございました。

３月以来のＴＣ２０００を走りに行きました。

朝、出発しようとしたらトレノにしっかり霜がおりてました。



フロントガラスの氷結を落として出発。

本日のゼッケン４２。


万全のコロナ対策。
受付で問診票を書いて体温計測。

グリップ２グループ。

小生のグループは１９台。

２０分枠３走。

１走目は途中赤旗で７ラップ。

タイヤに熱入れながら、リハビリがてらコースの感覚を思いだしながら。

２走、３走は１２ラップ、合計３１ラップ。

なかなかクリアで走れず。

タイムは自己ベスト+０コンマ５秒程でした。

車重計測。



ハチロク祭前の予行演習。

３月に事故にあってから、修理が長引きました。

ボンネット、フェンダー、バンパー、リトラ周り。
すべて整廃だったり、保険屋さんとの交渉が長引いたり。

１１月３日トレノ退院、調整。

お世話になっているブーンベースさんからお誘い。

日光サーキットで水上自動車工業さん主催のドリフトとグリップの走行会。

１２月２日 参加しました。

タイヤもトーヨーのR１Rに履き替えてから初サーキットになります。

日光サーキットは３回目です。




ライブカメラ映像から。


天候にも恵まれグリップ枠１５分７回走行。

ほぼ自己ベストに近いタイムでしたが更新ならず。

久々のサーキット走行を一日楽しみました。