黒銀２ドアトレノのブログ一覧

6月6日で愛車と出会って13年になります！

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お久しぶりのブログです。

小生のAE86のお仲間…genki会も今年で結成15年。

聖地deメシ会に参加させていただきました。


天気予報では曇りでしたが、霧と小雨でした。

いつも、お世話になっている…お土産屋さん…つつじさん。



ロープウェイが霧の中に昇って行きました。

会長トレノ。

参加のお仲間達。
皆さんAE86オーナーですが、訳ありで別車両で来られた方も。

昼メシはランチ営業中の高原さん。


お山の上と言うこともあり、天候のせいもあり…ストーブ。


小生は、お蕎麦ランチをいただきました。


先週は真夏日（汗）

ここ数日は梅雨冷えみたいです。

近くでミーティングされていた手動変速同好会の方も合流して交流しました。

今週も真夏日になったり…梅雨も近づいてきて…今年から気象庁が言う酷暑日が怖いです。

皆様、ご自愛ください!

明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いします。

12月21日
筑波サーキットハチロク祭りグリップBに参加しました。

数日前から天気予報とにらめっこ。
雨マークが消えません。

降水確率、降水量、時間帯を見ながら…どうしたもんか？

前日の天気予報で、走行時間帯はほぼ降らない…路面が何とかなると判断してSタイヤを選択。

夜明け前の暗闇でボディーの雨水を拭き取り、出発。

毎年ですが、筑波サーキットで夜明けを迎えました。


小生の活動母体genki会の会長はミーティング参加。

スタート練習走行からアクシデント…赤旗、オイル処理。
ほぼ毎プログラムごとに赤旗中断オイル処理が入ります。
路面ウェット…皆さん苦労しています。
ドラミの最中にも、やはり赤旗…煙が出ているとの情報。
グリップBの1走行は11時25分からの25分間。











昨年は使い古したボロボロタイヤが熱入る前にアタックしてスポンジバリアのお世話になって４ラップで終わってしまいました。

ニュータイヤで日光サーキットを走り、TC2000も走行会で１回走りましたが自己ベスト２秒落ちで、祭り本番…ハーフウェットかつアチコチにオイル処理跡。

タイムは最終15ラップ目がベストですが自己ベストより11秒落ち。

genki会の仲間が6ラップでブロー…接触無しでしたが走行不能になってしまいました。


時々、雨がパラつきますが、コース上はラインによってはドライになって来ました。
グリップAで今回ZN-6で参加されているKMSのTさんが各コースの路面状態を詳しく教えてくれました。

クラッシュしてフロントバンパー、ライト周りからフェンダー…破損した車両を見ると、緊張が高まります。

14時25分からの2走行。

集中を切らさずに、シフトミスをしないように。
17ラップ、暑くて汗が流れました。


とりあえず自己ベストより3秒落ちでした。
1走行より8秒は縮めましたが…。



路面状況。


ほぼ走行毎に赤旗中断が出るほど荒れた１日でした。

赤旗が出なくても、アチコチでスピンして黄旗も度々出ました。

小生がギャラリーを含め、ハチロク祭りに来るようになってから1番過酷なコースコンディションでした。

毎年ですが、夕焼け日没を眺め、表彰式、ジャンケン大会。
協賛の、見上げればハチロクさんのリンゴジュースを当てました。

小生は昨年のリベンジとして、ノーアクシデント完走が最低目標だったので、とりあえずクリア。

多くの仲間、友達に声をかけていただきました。
使わせてもらっている写真も、いただいた写真ばかりです。

バッドコンディションでしたが、やっぱりハチロク祭りは楽しかったです。

12月15日で愛車と出会って39年になります！

1986年12月にTE71トレノを下取りに購入。
そのまま乗り換える機会も無く…経年劣化と戦いながら乗り続けた相棒です。

昨年は年末のハチロク祭りで使い古しのタイヤがカチンカチンの状態で４ラップでアタック…
スポンジバリアのお世話になってしまいました。

修理入院…復活。

古い車は大切に！
サーキットなんか走ったら壊れる、リスクが大きい、金がかかると言われることがあります。

ごもっともな意見です。

でも、ハチロクでサーキットを走っている仲間もいます。

公道では全開は危険なので、メンテナンスを勉強しながらサーキットを走ろうと思います。

21日の筑波サーキットハチロク祭り…リベンジします。

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