可愛いけど速い

リアミッドシップでなければできない繭の様なウサギの様な独特なスタイリングを軽自動車で作ったのは素晴らしいです。
フロントフェンダーが見た事ない位、短く変わった形で、これを見ただけでこのクルマの凄さが分かります。
フロントの1本ワイパー、ハンドのサイドブレーキ、ミッキーマウスを思わせるメーター等は好きです。

インタークーラー付きDOHC3気筒ターボなので、ストレスなく加速できる。ターボのN-ONEと同レベルな加速感です。
CVTでなく古いATですが、滑らかに繋がるので不満はありません。
左足ブレーキングがやり易いレイアウト。

なが〜い2550mmのホイールベースにより乗り心地は、やや硬めですが良好です。

皆さん、積載性が悪いと言ってますが、私はリアシート片方だけ倒せば、もう充分な積載量だと思います。
ミッドシップゆえ荷物を載せる位置が高いという方が多いですが、私はそれ程高くて不便とか思った事はないし、丁度いいと思います。
アイに比べたら、N-ONEの積載高さは低過ぎ位に感じます。

平均14km/L、遠出すれば17km/L位。
古い世代のターボにしては、まずまずかな。
軽にしては大きめな35Lタンクが燃費の悪さをカバーします。

新車の時は高めに感じましたが、中古は不人気車なので格安です。このマニアックなクルマお買い得感高し。