只今組み立て中。まだまだできるのは。

ＯＴＡ－Ｒ３１なんですが只今リアのプーリー構成を考えて取り付けしてました。

プーリーが真ん中にこないといけないので結構面倒ですね。

一応ケツカキにｗ

Ｆ３９－１８　Ｓ１８－１８　Ｒ１８－２７　

っていう構成にしてみました。

とりあえずセンタープーリーを無視すれば１．４４回転差になりますね。

リアの純正ベルトは１８０ｍｍでプーリーを２７に変更すると１６２mmになります。

フロントを３９－１６にする場合は１７７mmのベルトがぴったりなんじゃないかと。

リアのプーリーはもっと小さくできるシャフトを製作してもらえれば１８－２１程度の

１．８５回転差でつくればいい感じにカウンターが当たりそうな気がします。

そうなると１５３mm辺りのベルトになるのかな。。

まあよくわかりませんがｗ

センターのプーリーで変更するのと今ままでみたいなフロントとリアの

プーリーで変更するのがいいのかどっちなんだろうって気がしますけど。

あ、ちなみにセンタープーリーのベルトは４２０mmでかなりぱっつんな設定に

なってたんでここでプーリーを変更する場合はベルトを変更する必要はなさそうですね。

モーターマウントにテンショナーがつけれてめちゃめちゃ調整幅がありましたｗ

４２３mmのベルトに自分は変更するかも。。