ひげ部部長のブログ一覧

変更しました。
４ＰＫ→Ｍ１１Ｘ
ＢＬＳ４５１→ＥＲＧ－ＷＳ
後はキーエンスのシュバリエターボ
ってことでフタバからサンワに移行しましたw

サンワのステアリングのリニア感にやられちゃいました

が出るみたいです(￣ω￣)
ＴＥ３７のリムがあるタイプのやつですね。
早く欲しいっす。
はじめは白、黒、イエローだそうです。

今回は昔自分が乗っていたハチロクと同じカラーリングで作って頂いきました。
やっぱりハチロクレビンいいっすね☆

タミヤのＴＲＦ416のシャーシですが標準は2.25mmなんですね。
この時のセットなんですがＲＣＡＲＴ28ミリ前後白、ピストン3穴、オイルマッチモア250で車高前後6.0ミリ、前後ダンパーは上が一番外下は真ん中だったんですが
限定の2.5mmのシャーシに変更したらバネは前後青、で車高が6.5ミリで同じような動きになりました。
やはりシャーシ剛性とダンパーの和が全体の走りに影響があるということなのかなと。
後は足が柔らかいと操作感の向上があるように思います。