Ｒ百弐拾七式のブログ一覧

先週8日はスバルのオフ会、16日はアバルトさんのイベントです

アバルトパーツ開発販売のスリーハンドレッドさんの
「THREEHUNDRED Track Day TSUKUBA」であります



秋の好天に恵まれクラシック・ミニなど欧州旧車のレースイベント内の走行枠
心地良いエキゾーストノートが響くなかイベントは進んでいきます
（カリカリチューンのミニのお漏らしはある程度想定内ですが 。。。）

今年の筑波2000は4月29日のTHREEHUNDREDイベント以来の2回目
擦り減ったコリアン製リアタイヤからサイズダウンしたヨコハマの鬼タイヤにしましたがさて
どうなることやら？





午前の１本目・２本共に外気温度は18℃前後でコースコンディションも良好
リアはニュータイヤ（フロント中古品）での事もありビビリの自分でも安心して踏めます♪

感触は悪くない、でも１本目１分11秒2
9秒は無理でもせめて10秒台をと臨んだ２本目は






１分11秒2 。。。ﾁｰﾝ↓


かつては9秒台を出していましたがクルマよりも運ちゃんの劣化（老化）が激しいようで
まぁ壊さず無事に帰ることが第一目標なので来年も細～く 長～く楽しみまする

11月8日土曜日、千葉スバルオーナーズクラブ【CSOC】オフ会に参加しました
昨年は仕事が重なり断念しましたが今年は初参加です

参加車両はXV 1台、レガシィBP 2台、レガシィBL 1台、レガシィアウトバック 1台、レボーグ 1台、WRX・STI 1台、WRX・S4 1台の計8台

談笑していると地元のサンバートラックの方から「スバルの集まりですか？」と話しかけられ、話を伺いと「ウチにもスバルがあるから持ってくるよ」と自宅に一旦戻りました、さぁ何が来るかな？



程なくして現れたのはゴールドBBSを履いた絶品の白いBL5-GTスペB
B型で20年以上経過しているのにボディをはじめヘッドライトもゴムモール類もとにかく綺麗！
普段はガレージで日に当てない状態で保管しているそうです
やはり日射を遮るガレージ保管は大切だと場に居合わせた一同は住宅事情を想うのでした。。。

地元のBLさんは暫くお話した後に中座し、多岐に渡る濃い～ハナシに花を咲かせ昼食後自由解散となりました
また次回参加させて頂きたく思います。

千葉県鴨川市


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現在日産自動車の経営問題はゴタゴタしていますが
NMC（日産モータースポーツ＆カスタマイズ）は元気です



ニスモ、「L型6気筒エンジン用DOHC変換キット」2025年秋発売





以前からＯＳ技研からＬ型エンジン用DOHCヘッドは有りましたが本家がようやく腰を上げました

写真を見るとクランクシャフトから1：2で減速したスプレケットから同軸でカムシャフトへのチェーンの2段掛け、ヘッド幅がコンパクトに納まり名器S20に似たヘッドカバーが泣かせます。。。

日本の行政は古いクルマに優しくないですが旧車を大切にする文化は絶対に必要です

アバルト124スパイダーGT4

ステランティスのモータースポーツ計画が通れば
こんな124スパイダーが見られたカモ？


やっぱマルティーニカラーは萌えるわぁ