KYB / カヤバ Lowfer Sports PLUS KIT  

2019年6月購入、取付。
　
おひさま號(笑)購入から3ヶ月。
判ってはいた事ですが、以前社有車として
付き合っていた頃に抱いていた嫌な点は
同じ車種、グレードなので当然変わりません。

嫌な点その①は乗り味、特にリアの挙動。
ドタドタとする上にギャップで横にすっ跳ぶ…
やっぱり我慢出来ませんでした。

足クルマ故、今回も意固地に純正形状を選択。
今時バカな拘り？ですね。


当初、テインさんがイマドキ展開を始めた
EnduraPro PLUSに狙いを。
でも、フロントの減衰調整ってしにくいよな？
なら減衰調整非装着のEnduraProでもいいか？？
ところが当時、メーカーHPでは欠品表示…

最終的に頼るのはKYBさん！ ですね。
折角ならばとリアの減衰調整が出来る
“PLUS KIT”にしてみました。


リアに粘り感が出て安心して飛ばせますし
個人的に一番嫌だったリアの突き上げ、
不快感は完全には消えていませんが
このレベルなら満足出来ます。
減衰を高くしてもぴょこぴょこしないのは
諸々の設定の上手さを感じます。
フロントの設定は文句ナシ。
街乗り＋αレベルには必要十分かと。
流石に14段調整迄はいらない気も。。。


車高ダウン幅は諸元通り純正比25～30㎜。
とはいえ数値以上に下がってしまった感（汗）
足クルマなのにKYBさんのシザーズジャッキが
入らなくなってしまったのは困りますね。


購入価格は取付、アライメント調整込。
組込時、アッパーマウント（純正）を新品に
合わせて交換しました。

関連情報URL：http://www.kybclub.com/products/street/lowfersports/index.html