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2015年10月03日

バンパーの切り欠き埋め

バンパーの切り欠き埋め マフラー交換のときに、干渉を予防するためにバンパー下端の素地部を切除したものの、実際は干渉は全くなく、単にバンパーとマフラー出口の隙間が増大しただけの無駄な行為でした。






前々から隙間が気になっていましたが、マフラーカッターをつけたことでより目立つようになりました。やっつけでもいいからということで、ようやく重い腰を上げて切り欠き埋めの作業に取り掛かりました。



切り欠き埋めの材料として使ったのがスカッフプレートの残骸、同じような樹脂の素地品であまり差も目立たないだろうということで選びました。



柔らかい樹脂なので、カッターナイフで切り欠きの形に合わせてサクッと切断、現物合わせをしながら微妙に調整していきます。

取り付けは裏からダクトテープと厚手のアルミテープで貼り付け、



日焼けした樹脂の色差やアールの微妙な違いなどがあるものの、やっつけとしては悪くない感じです(笑)
強度もアルミテープとダクトテープである程度は確保できたかなといったところです。あとは、色の剥げてきたマフラーの見えるところも適当に黒くスプレーして完成。



これがあるとないとで見た目の印象も変わりますね。今までのちょっと間が抜けた感じも解消されたかと思います。どうしても違いが気になるようだったら、マスキングして塗装したり、黒のラインテープを貼り付けたりなんてのも?
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Posted at 2015/10/03 18:52:54

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この記事へのコメント

2015年10月3日 19:43
 なかなかいい感じじゃないですか!

 このままでも遠目ならわかんないくらいですね。
 気になれば今後コテで溶かしパテで修正もありでしょうか・・・
コメントへの返答
2015年10月3日 20:53
所詮はやっつけ作業ですが、ぱっと見の印象はかなり改善されたかと思います。

色差はワイパーカウルと同様にスプレー塗装でごまかそうかなと考えてます。行き着く先は溶着やパテ埋めでしょうが、まぁそこまでは…
2015年10月4日 8:24
いい感じに仕上がってると思います!

しかし、近似した素材を持ってるというのが凄いです~。
コメントへの返答
2015年10月4日 9:08
軟質プラだったのでカッターでサクッと切れてうまい具合に形に当てはめられたのも大きいと思います。近くで見るとアレですが、ぱっと見は悪くないかと。

大抵の不要部品は処分をしていたのですが、これだけは使えそうということで残していました。捨てずによかったです。
2015年10月4日 10:22
埋まっているほうが、エエ感じですね。

材質同じなら時間が経てばなじんでくるのでは?
コメントへの返答
2015年10月4日 14:45
やはりこちらが本来あるべき姿ですねぇ。長年のモヤモヤもようやく晴れました。

同じような樹脂なので今回埋めた部分も色褪せするとは思いますが、13年の差はどこまで縮められるか…(笑)


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「以前5ナンバーセダン会で162coronaさんが話題にしていたマイカーと同じ型式番号の国道ステッカー、自分もゲットしてみました」
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