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イイね!
2007年01月13日

嗚呼、AW11。

嗚呼、AW11。 じつは私、昔っからAW11のスタイリングが大好きなんです。

試乗はおろか、運転席に座ったこともドアを開けたこともありませんので、「ドライブしたらどんな感じなんだろう?」の思いは当然あるのですが、それ以前にスタイリングに惹かれます。
このシャープなスタイリングがたまりません。

昭和末期の車ですから、街で見かけることはめっきり減りましたが、好きな車ですから目に入れば自然に目で追ってしまいますね。
写真の車は、先日とある用事で某古都へ行ったおり、駅前で見かけたものです(オーナー様、勝手に掲載してごめんなさい)。

「お、AW11だ」
「ん・・・・・・?」

「ハ、ハシゴを積んでいるっ!」

S/Cの5MTですが、内外装のヤレなどから、(日常の足として)かなり乗り込まれているご様子。

当時のAW11開発者たちは、20年後にルーフキャリアを付けてハシゴを積まれて乗り続けられるとは、全く想定外のはず(^^;
ともあれ、ワンオーナかどうか分かりませんが、この実用性の乏しい車をここまで乗りつづけれている現オーナー様には、ある意味頭が下がります。

ちなみにこの街では、数年前、ピッカピカのAW11を見かけたことがあります。シートにはレースのカバー付きのフルノーマル(^^;

古いものを大事にする方が多いのでしょうかねぇ。

●AW11に比べたらチョロQみたいにぽっちゃりしてますが、HT型スイフトの「ちょっとカクカクしたデザイン」は、自分にとってAW11に少しだけ通じるものがあるのかもしれません。
ブログ一覧 | つれづれ | 日記
Posted at 2007/01/15 23:25:38

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この記事へのコメント

2007年1月15日 23:27
ホイールは純正テッチンすかねぇ。(´∀`)
コメントへの返答
2007年1月15日 23:35
すみません。純正がどうか未確認ですが、テッチン+ガムテープ付き(爆)なのは事実です。

少なくともスーパーR.A.Pではありませんでしたね。

↑以前見たピカピカAW11は純正アルミでした。
2007年1月16日 0:00
わたしもけっこう好きでしたよ。いちど、ほんのちょっとだけ乗ったことがありますが、当時の広告コピー通り、いきなり背中でエンジン音がするのが印象的でした。
オーナーの知人によると、冬の凍結路は恐ろしくてマトモに走れないとか。
コメントへの返答
2007年1月16日 0:24
残念ながら「背中でエンジン音」は経験ないですぅ~。

同じミッドシップ2シーターでも軽トラは「お尻の下からエンジン音」ですからね(爆
2007年1月16日 9:02
>このシャープなスタイリングがたまりません
全く同感です。先日見たフィアット X1/9 も同じ雰囲気で好きですねぇ。

AW11は同じ古都で、背中ににょっきり煙突(吸気口?)をつけたのが、いい音させて走ってましたよ(^^)
コメントへの返答
2007年1月16日 20:54
>先日見たフィアット X1/9 も同じ雰囲気で好きですねぇ。

恥ずかしながら、車名は知らなかったのですが、ググって画像を見たら確かに雰囲気似てますね。
昔はたま~に見かけた車でしたが、今はさっぱり見ませんね。

古都とAW11の遭遇率の関係は謎ですが、古都に行けば新たなAW11を発見できるかもしれませんねー。
2007年1月19日 18:28
こんばんは~
僕もこの車好きですよ。
当時は未来カー的な雰囲気を醸し出しておりました。
なので、プラモ買って作りました。
もちろん画像のカラーリングで。
1.6がAW11で1.5がAW10でしたっけ?
コメントへの返答
2007年1月19日 22:05
こんばんは。
こう見ると結構ファンがいらっしゃる(^^)

プラモがあったんですね~。チョロQでもあれば欲しいです。

>1.6がAW11で1.5がAW10でしたっけ?
らしいです。86と85みたいなもんでしょうね。

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