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イイね!
2017年05月18日

何か違和感

オアシスロードスターミーティングに
マツダが意気揚々と持ち込んだレストア車。

走行18万キロのクルマがベースらしいけど
ピカピカ。ピカピカ…でもそれだけ。

ガタピシなクルマを蘇らせる技術もいいけど
何か違う気がする。
ましてやアンケートでは、レストア費用の
ご予算の最高額は500万円?
それならND買った方がいいでしょうね、
いろんな意味で。
今まで愛車と過ごしてきた歴史も全て捨て去って
新車同様のNAロードスターを手に入れようと
するオーナーってどれほどいるんでしょうかね。

NAは適度にボロいのがいいなーってやっと
思えてきました。
ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2017/05/18 23:13:53

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この記事へのコメント

2017年5月18日 23:30
こんばんは(^^)
コロ衛門さんが言われると重みがありますね。
もちろんベース車は自分のNAなんやろけど、魂が抜かれる感じになるかもですね。
私の嫁さんが、私がマリナ以外のNAを中古車アプリで見てたら「NAやったら今のマリナ以外は要らんで」と言いました。そういう事なんでしょうね。
コメントへの返答
2017年5月19日 7:04
おはようございます。
重みはありませんけど(汗)、同色オールペン
まではリフレッシュ出来ていいのですが
隅々までピカピカは自分の愛車であった
歴史まで消されてしまいそうなのです。
あまりのピカピカより旧いクルマには
そのクルマの持つ雰囲気の方が
大切ですよね。
2017年5月18日 23:30
ね?
年代相応って言ってるでしょ?
コメントへの返答
2017年5月19日 7:05
んー、言い訳っぽいですね。

そろそろ手を入れましょうよ。
2017年5月19日 0:01
こんばんは。

さすが鋭い。

そうなんです。
たとえ数年でもオーナーとして過ごした時間、
その時間に合焦し手をかけていく愛着みたいなものを
全部すっ飛ばしていきなり「全部新品です」はちょっと違う。
色々やってきた人が「ここだけはどうにもならない」というところに
マツダの威力を発揮してもらうほうが良いと思います。

だから、私はあのアンケートでは
オールペンにしか印をつけませんでした。
コメントへの返答
2017年5月19日 7:09
おっしゃる通りです。
マツダの方とも話しましたが、そのあたりは
わかってるみたいでした。

やはり車体だけはマツダが協力しないと…と
おっしゃられてました。
2017年5月19日 5:23
コンパクトなボディ、リトラクタブルヘッドライト、愛嬌のあるデザイン
アリです!
できれば300に抑えて、さらにターボを追加するかB6からBPにスワップ仕様にして
400にしたいところですが(*^_^*)
コメントへの返答
2017年5月19日 7:12
これは嬉しいですね。
是非NAを買ってみてください。
外車と違って永く乗れますよ。
まずはベース車を買って、巣で楽しんでから
このプランに。
2017年5月20日 18:59
実物見て見たかったです・・・
キレイ過ぎたら勿体無くって乗れなくなってしまいそうですが(笑)
こういう車を作ってくれるのも良いと思いますが、古くなった車のパーツもできる限り作り続けてほしいものです。
コメントへの返答
2017年5月20日 20:43
すごくキレイでしたよ。

でも20年以上前に新車作ってたんだから
まぁできるよねって特に感動も
しませんでした。

確かに一部の人のピカピカレストア事業
よりも、パーツの供給のほうが
大切ですよね。
でもロードスターを大事にしようとしている
姿勢には好感が持てました。

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フェラーリ550バルケッタ・ピニンファリーナ、 ポルシェ911カレラS、S2000、 JA11Cジムニーに乗っています。 ボディカラーは、白、銀、...
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